樱桃岛& amp# 039;扮成猪吃老虎& amp# 039;该走了,新车4缸可以弹射了!造型设计又是弱点?

因为是历史悠久的汽车巨头,奔驰有AMG,奥迪有RS,即使不是豪华品牌,大众旗下也有高尔夫R,福特旗下有福克斯ST,这些产品看起来不如跑车酷,但驾驶的却是彻头彻尾的高性能车。(大卫亚设)。

如今国产领域也有这样的趋势了,毕竟运动车型更容易获得年轻人的青睐,广汽传祺影豹,长安UNI-V等车型走运动路线之后销量都不错。今年奇瑞汽车也要推出运动车型了,全新艾瑞泽5GT即将在8月份正式上市。

这款车型名义上是继承了艾瑞泽5,但外观设计明显更加激进,车头前脸乍一看还以为是雷克萨斯,这种沙漏造型进气中网将成为短期之内奇瑞的家族设计语言,包括瑞虎8Pro和全新艾瑞泽8都有此类趋势。车身侧面看起来就很奇怪,奇瑞设计师似乎很喜欢这种俯冲前倾腰线,但由于整部车尺寸不够大,就导致前倾的力度太夸张。

如果对比广汽传祺影豹,或者长安UNI-V,可以说奇瑞艾瑞泽5GT的造型设计依然是软肋。从尺寸定位来看,这款全新轿跑车总长度达到4710mm,但轴距只有2670mm,属于比较入门的紧凑型轿车水平。

打开车门看内饰,奇瑞设计师进步就比较大了,科技配置没有落后,中控台面上直接提供了双大屏组成的数字贯穿仪表盘,新设计的平底运动方向盘质感也不错。作为一款入门紧凑型轿车,车内软包覆盖很全面,而且氛围灯效果完全能媲美豪华品牌。

国产领域只要推出紧凑型运动轿跑车,名义上宣传都很激情,实际上大部分只是采用了1.5T小排量发动机,就拿广汽传祺影豹或者名爵5Pro来说,外观看着相当炫酷,机舱里面的核心还只是1.5T发动机,在这样的情况下最大输出功率无非就是180马力左右。但是奇瑞艾瑞泽5GT能利用更多的发动机资源,这款车已经确定首批搭载奇瑞1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率可以达到197马力,这样的性能已经能够媲美一些合资品牌2.0T发动机。

更关键的是奇瑞汽车已经透露这款艾瑞泽5GT支持弹射起步功能,变速箱承受的瞬间扭矩更高,在静态起步阶段,完全可以放心同时踩着刹车和油门,这样释放刹车的一瞬间就能满足最高扭矩转速,加速水平会明显超过普通的同级别车型,理论上计算,这款艾瑞泽5GT零百加速成绩有望跑进7秒大关。

问题来了,你觉得艾瑞泽5GT这款车好看吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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