汽车音响改造的出现丰富了原本单调的汽车空间,越来越多的人开始选择音响改造,本田思域原车的音响平整,道路噪音严重,没有那种舒适的听觉。
这对爱好音乐的车主来说是绝对不会妥协的。在经过几番对比之后,车主决定到济南孚卡悦听来进行音响改装升级。
本田思域配置列表
前声场:意大利史泰格ME650C+史泰格MS30组成三分频
功放1:意大利史泰格K402四声道功放
功放2:意大利史泰格K202两声道功放
DSP:意大利史泰格DSP68
电容:捷宝捷宝1.5法拉电容
施工店家:济南孚卡悦听汽车音响
左前门意大利史泰格MS30高音与中音喇叭的倒模安装。
右前门意大利史泰格MS30高音与中音喇叭的倒模安装。
倒模安装完成效果图,A柱倒模为出手工的技术活,耗时,耗力,而且要求熟练、专业。
喇叭安装细节效果图。
左前门意大利史泰格ME中低音喇叭的原车位安装。
右前门意大利史泰格ME中低音喇叭的原车位安装。
前门门板隔音与喇叭安装完成效果图。
功放安装细节效果。
意大利史泰格K402四声道功放的安装,
意大利史泰格K202两声道功放的安装。
DSP安装细节图。
史泰格DSP68的安装。
后备箱整体安装效果图,主动分频是功放直接推动喇叭发音,不需分频器,功率足,发挥稳定,无失真,调音用专业主机或DSP;被动分频,由功放推动经分频器再到喇叭,信号传输是被动式的,间接且器件多会容易造成信号损失,有失真情况出现。因此,保证功率,层次,音质等极佳,主动分频更胜一筹。
走线效果图,相信玩音响器材使用者会有极强的体会
打一个比喻,线材就好像是一条路,音乐信号就是一辆车,路面状况好 路面宽 车才走得顺畅
因此线材的重要性不言而喻。
后记:改装之后,车内音质有非常明显的提升,人声通透准确,宽松听感,轻盈飘逸又不失华丽,让车主非常满意。
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