【本田混动怎么复位】粤港澳车展：本田飞度MUGEN版/丰田格瑞维亚/大众新速腾/新宝来

2022年5月28日广东、香港、澳门台湾区车展正式开始，2022年首次成功举办的线下车展，各汽车企业自然不会错过展示这一新产品的舞台。

从我们粗略统计来看，本届车展上将发布几十款新车。为了使大家方便阅读，我们将拆分为四篇汇总，分别为：中国自主品牌、合资品牌、豪华品牌以及新能源，本篇文章将围绕本届车展中“合资品牌”新车展开。

由于并非国内几大重量级车展，再加上疫情因素的影响，所以本次合资品牌带来的新车型并不算多，但仍不乏重磅车型，例如广汽本田飞度的无限MUGEN版本，一汽丰田全新MPV格瑞维亚、一汽-大众的新款速腾、新款宝来以及长安林肯的新款飞行家、雪佛兰的创酷RS等车型。

原厂改装套件

预售9.7万起

6月6日上市

飞度无限MUGEN版增加了大量运动套件，包括更加运动的前后包围、侧裙、后扰流板、尾部扩散器和更大尺寸的轮圈，前格栅以及尾部还将会拥有“無限MUGEN”标识。外观所采用的黑白或红黑双色配色也是无限MUGEN的经典颜色组合。改装后这台飞度GR9的视觉效果更加饱满，一改“买菜车”的质朴外形。

内饰部分预计新车不会做过多调整，依旧延续在售车型的设计。动力部分作为参考，普通版的飞度搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱。作为一款官方原厂改装车，飞度无限MUGEN版可以让众多粉丝、用户近距离接触到Honda最正宗的改装魅力

一汽丰田首款国产MPV

整体定位高端

2.5L混合动力

外观方面，可以从本次新车首发亮相看出，新车的运动气息十足，虽然官方没有透露更多的配置信息，但是单凭大面积蜂窝状的前部格栅就能看出这辆车整体趋势更年轻化，灯光部分依旧是延续家族式最新设计语言的造型，显得十分锋利。

车辆侧面的造型大气稳重，与车头的动感十足形成一定对比，而这样的平直化设计让车内的空间得到更好的转换，尺寸上根据此前公布的申报信息得知，新车长宽高分别为5175*1995*1785毫米（无车顶行李架为1765毫米），轴距3060毫米。

车辆尾部的走势上格瑞维亚延续了丰田MPV家族式理念，区分格瑞维亚最好的方式除了尾部中央采用Granvia英文字母之外，就是尾灯点亮之后的效果了，此外灯光部分采用熏黑处理，进一步增加车辆的辨识度和运动气息。

车辆内部，格瑞维亚依旧是采用丰田最新的家族化理念和设计，中控整体不仅用料实在而且在凸显车内豪华氛围上有独到之处。车辆内部的功能不仅实用还十分丰富，包括采用全液晶仪表、12.3英寸多媒体屏幕、多功能方向盘游艇式换挡区域等。其他配置方面，新车将带有360全景影像、双天窗、HUD抬头显示等。

动力方面，新车将采用的是由2.5升自然吸气发动机和电机组成的混动系统，传动部分匹配E-CVT无级变速箱，最大系统综合功率可达249马力。

中期改款车型

外观内饰提升大

1.2T动力

看到车头是不是有小一号迈腾的既视感？新车采用大众家族最新的设计语言，中网上的镀铬饰条更加粗壮，前包围两侧还加入了类似GTE的C型镀铬装饰，辨识度还是挺高的。

全新双色切割样式的轮圈提升了一些运动感，此次还增加了“贝加尔湖蓝”的车漆，让全新宝来的时尚感和豪华感提升了不少。尺寸方面，相比老款车型，车长增加了9mm，车高增加了16mm，整体尺寸比朗逸还要大。

后包围的黑色元素也是与车头相呼应，尾灯的样式也是更加接近大哥迈腾，而且是全LED的光源。排气依然是隐藏式设计，位于左侧双出的形式。

车内的变化同样焕然一新，不仅换装了12英寸的悬浮中控大屏，还配备了10.25英寸的全液晶仪表。车内还应用了大面积PVC软质材料进行包覆，整体品质感提升了不少。

娱乐系统使用的是最新的CNS 3.0，包含智能语音交互，智慧导航规划，在线音乐，远程手机遥控等，人机交互体验更好。空调操作区域也改为了触控式，Clean Air 3.0可以自动识别车内空气质量进行空气净化，挡把前方还设有手机充电接口与无线充电功能，实用性有所提升。

在安全配置方面，这一次全新宝来可以说提升了一大截，首先全新标配6气囊以及倒车影像，高配车型还会提供一套主动安全配置，包含碰撞预警、自动刹车、车道保持、变道辅助等。

全新宝来对座椅也进行了全新的设计，根据配置提供2种样式的座椅，一种是带有橙色双缝线的，还一种是带有菱形格元素的。主驾座椅带有6方向电动调节，同时前排提供了加热功能，对于北方用户来说，冬天会舒服不少。

动力方面，1.5L自然吸气发动机会被1.2T取代，同时还将继续提供1.4T的排量，匹配的是7速双离合变速箱。根据官方数据显示，新的1.2T发动机要比此前1.5L自然吸气发动机，百公里加速提升2.7秒，油耗百公里可以节省0.53升。

外观变化不大

内饰大幅升级

或首发全新动力

从申报图来看，新车在设计上与1.4T车型保持一致，车身长宽高分别为4791*1801*1465mm，轴距2731mm，将会配备17寸和18寸的轮胎。

内饰上，新车将采用全液晶仪表和悬浮式仪表盘的设计，并配上大众家族全新的方向盘，在科技上相比现款车型有一定的提升。

动力方面，新车将沿用1.2T和1.4T两款四缸发动机，最大功率分别为116马力（85千瓦）和150马力（110千瓦）。传动方面，与1.2T发动机相匹配的是5速手动变速箱或7速干式双离合变速箱，与1.4T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。此外，根据此前工信部的申报信息，新车将搭载代号为DSV的EVO 1.5T发动机，最大功率118千瓦，匹配7速DSG变速箱。

内饰配置大幅升级

座椅舒适性提升

售价60.38-76.38万元

新款林肯飞行家对外观进行了细微调整，仅车尾排气口和保险杠造型相比现款有变化。尺寸方面，新车的长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。轮胎规格为255/60 R19、255/55 R20、275/45 R21和275/40 R22四款，整备质量则按不同配置分为2196/2246/2284/2347kg四个规格。

对于中国客户格外重视的第三排座椅，2022款林肯飞行家也进行了特别的升级和优化，以更厚的座垫与头枕，进一步提升座椅柔软度及乘坐舒适性，同时更配备贴心的腿部防夹功能。此外，2022款林肯飞行家全新搭载声控复位功能，控制更加智慧便捷，配合一键座椅俯仰，让乘客进出第三排更加优雅，再度定义舒适座舱新高度。

对于前排乘客而言，2022款林肯飞行家延续了堪称标杆的30向电动调节全体感尊享座椅，带来同级至优的驾乘舒适性。全体感尊享座椅通过人性化的设计，能为前排乘客提供包含座垫、椅背、腰托的全方位的调节功能，更可轻松实现左右腿支撑分开调节；除全系标配的前排座椅加热与通风功能，2022款林肯飞行家行政版与总统版还配备了包含3级强度在内的5种按摩模式，让旅途中的疲惫顷刻消散。

“臻享机长座”的座垫厚度和柔软度也显著提升，座垫加厚15mm，椅背加厚至90mm，双层泡沫设计让长途乘坐旅行也不易疲劳；同时座垫加长22mm，座垫加宽54mm，椅背加宽25mm，腰托处宽度增加222mm，更宽大的座椅拥有更优异的包裹性，带来飞机公务舱般的乘坐品质。与此同时，7座版二排也进一步升级，座椅布局比例采用40/60调节，配合更长、更宽、也更厚的座垫以及加长加厚的椅背，乘坐舒适度大幅提升的同时，更拥有出色的侧向支撑包裹。

2022款林肯飞行家全系标配3.0L V6 双涡轮增压发动机和10速自动变速箱，高达355马力的动力储备和553牛·米的强大扭矩，动力响应积极顺畅，驾控平顺性及流畅性都提升至全新高度，无论是加速超车还是高速巡航，都能享受酣畅淋漓的驾驶感受。

RS专属运动套件

1.5T四缸涡轮增压发动机

售价10.99-12.89万元

外观方面，全新创酷RS采用RS专属运动套件，让整车造型看起来时尚且动感。曜黑分体式前格栅开口面积更大，内部辅以蜂窝状立体中网，更富有视觉冲击力。新车全系采用LED智能灯组，同时还配有双L形的日间行车灯，辨识度很高。与此同时，新车还将“黑色领结”LOGO、曜黑外后视镜、17英寸曜黑斧刃双色轮圈、以及曜黑行李架这些元素放在一起展露出与生俱来的运动基因。

侧面多条曲线设计，让全新创酷RS看起来更加舒展，一点都不“臃肿”。尺寸方面，其长宽高或分别为4270*1791*1627mm，轴距为2570mm，定位于小型SUV。

经过全新设计的内饰，融合了悬浮式轻科技设计理念。新车在细节之处进行了优化，车内采用大量软性材质进行包覆，触感柔软，再加上RS运动专属元素、曜黑钻石格纹面板、镀铬饰条以及耀红缝线等元素，使其车内营造出不错的精致感和档次感。中控区域采用悬浮式双10.25英寸渐层智慧屏幕，并且屏幕向驾驶员侧倾斜9度，带来更好的操控体验。10.25英寸全液晶仪表盘可显示地图导航与智能行车等信息；中控屏幕则内置丰富的车机功能，满足用户出行需求。此外，嵌有RS专属耀红徽标的全新猎速排挡杆以及耀红双缝线运动座椅的加入，进一步将车内运动化氛围拉满。方向盘采用真皮全面包裹，加上源自赛车的平底设计，让驾驶感受再次进阶。

值得一提的是，新车搭载的全新小雪OS智能车联系统，不仅采用全新扁平化UI设计，界面直观简洁；而且还支持个性化管理，在功能主菜单页向下一滑，即可搜索内容；可将常用图标加入左侧快捷栏，方便寻找；同时长按界面中的卡片即可随意拖动、更换，预设形状。另外，新车还搭载全新小雪OS智能车联系统，支持无线Apple CarPlay连接，并提供OTA远程升级功能，实现智能交互和智能生态的全面提升。

配置方面，全新创酷RS全系标配Autohold自动驻车、四窗一键上下、电子手刹、多功能方向盘、智能LED大灯、前后USB接口、纳米级防PM2.5空调滤芯、倒车影像、含有18项子功能的电子稳定系统等多达62项实用科技配置，为用户提供舒适安全的用车生活。

不仅如此，新车还配备无钥匙进入、一键启动、自动空调、雨量感应雨刷、内后视镜自动防炫目等舒适配置；更有6项智能安全科技助力：FCA前碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、 LDW车道偏离预警，能够敏锐洞察复杂路况，提前预判潜在隐患。

动力方面，全新创酷RS将搭载第八代Eco四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW ,最大扭矩250N·m；传动方面匹配的是CVT无级变速箱。官方公布百公里加速7.8秒，百公里油耗仅6.35L。