【奔驰动力单元怎么调整时间】聚焦“核心豪华”和“新生代豪华”产品，北京奔驰提速电动化

新京报贝壳财经讯（记者张冰）“按照梅赛德斯-奔驰发布的最新战略规划，梅赛德斯-奔驰将聚焦‘高端豪华’‘核心豪华’和‘新生代豪华’三大产品矩阵。北京奔驰重点聚焦于‘核心豪华’和‘新生代豪华’。”9月29日，北京奔驰党委书记、高级执行副总裁张正业在接受贝壳财经等媒体采访时表示，电动化给产业带来新的探索，北京奔驰也积极推进电动化产品的引入，目前已经初步形成了由全新EQE、EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、EQC纯电SUV组成的豪华电动产品矩阵。

张正业表示，“数字化、柔性化、高效、可持续”四大特性是北京奔驰生产的核心要素，全面贯彻在生产运营中，推进高效运营。他介绍，北京奔驰将梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360数字化生态理念全方位贯穿于生产体系与质量管理之中，形成了全面数字化、高度柔性化的生产模式；同时通过对智能技术和柔性工艺的深度应用，北京奔驰可实现轿车、SUV、电动车等多种车型的混线、定制化生产。

截至目前，北京奔驰同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂，实现了发动机核心零部件与整机的出口，是梅赛德斯-奔驰全球生产网络的重要组成部分。

张正业透露，北京奔驰产能约占梅赛德斯-奔驰全球产能的30%，具有很强的综合性和规模优势。

今年6月，北京奔驰第400万辆整车暨国产全新纯电动车EQE下线。基于此，北京奔驰正式迈入“双四百万”新发展阶段，形成了由11款车型组成的产品矩阵。

在不断丰富产品矩阵的同时，北京奔驰也在打造绿色工厂。据介绍，为了系统、快速地实现碳中和，北京奔驰在2021年正式成立了碳中和委员会，并制定了碳中和战略规划和“走向碳中和”四步走行动方案：即降低碳排放总量，提高自制绿色能源占比，通过外购绿色电力以及参与碳补偿项目抵消生产过程中产生的碳排放。

此外，张正业透露，北京奔驰已与近500家供应链企业和上游企业完成了碳中和相关要求协议的签署，带动供应链的可持续发展。

编辑 徐超 校对 赵琳