人车简介: & amp# 039;陆地沙发& amp# 039;GL1800正在用最贵的本田摩托车组装6缸机器
都说本田摩托车好,本田摩托车贵,但我们要谈的本田摩托车将在这两个方面刷新我们的认识,此外& amp# 039;陆地沙发& amp# 039;非常适合长途公路骑。(威廉莎士比亚,美国作家)。
1.外观方面,本田GL1800在秉承该品牌一贯低调内敛风格的同时,还会表现的极其豪华和霸气。
但它没有任何的“炫富感”并不是以暴发户的心态,去展现一款大型巡航车所特有的气场,而是会以一种极有内涵的底蕴在均衡两者的关系,使其会表现的无比奢华。
与此同时又不会拒人于千里之外,具备着很强的亲和力,就算是我这种满脸皱纹,一身赘肉,月薪只有2800的中年屌丝也会暂时忘记钱包和现实的距离,对它产生一种无法控制的幻想。
2.动力方面,GL1800要比它的外观高调的多,因为双缸,三缸,直列四缸,V2,V4在它面前都是弟弟,在这款车上我们才能见识到了什么叫不断飞翔的本田技术。
GL1800将搭载一款水平对置六缸发动机,光数气门就需要到隔壁老王家借一双手,还要加上一个大脚板。
这款六缸发动机实际排量1833cc,最大功率99KW,最大扭矩170N·m,动力调校偏低转,最高设定转速也不过5500转。而与之配套的是DCT手自一体多模式七速变速加慢速前进和倒挡,所以千万不要说两轮摩托车没有倒挡,只是有些车没必要而已。(还会有MT版本,不过也有电动倒挡)
3.车身结构,如果水平对置六缸发动机是GL1800的内核硬实力,那么车架结构一定是它的直观优势。
因为这款车的轴距达到了1695mm,再结合这款车侧重于舒适性的结构设定,就会让其具备了“陆地沙发”的潜质,会将本来有点痛苦的长距离骑行,变成一种移动享受,这是我们在客厅沙发和汽车座椅上感觉不到的。
至于车友们比较关心的座椅高度这款车其实非常低,它只有745mm,而油箱容积保持在了21L,但这款大块头车型会有一个385kg上下的自重。
所以玩这款车考虑的已不再是腿长,而是自己的体能是否能够达标,当然好在这款车有倒挡,因此也没有我们想象中的那么恐怖。
4.配置层面,GL1800非常全面,它的功能控制键不亚于汽车中控台,什么LED灯源,液晶仪表,前后碟刹ABS,定速巡航,座椅加热,电动风挡等在这款车上都不值得一提。
因为它还将会有一套根据车速自动控制音量大小的音响,以及科技感满满的智能启动系统,甚至于还会有安全气囊,别说用起来会有点超乎我们的想象,看着都有点眼花缭乱。
5.价格设定,那么屏幕前的您认为如此豪华有个性的一款大型巡航车,它应该设定一个什么样的价位才适合呢?什么20W+,本田说了远远不够,使劲往上猜。
其实吧,这款车的价格将会比10辆本田最便宜的直属车型CM300还贵,它目前内地所销售的版本保持在了44.5W,所以回归现实的我,只能望车兴叹了。
以上就是本田目前内地所销售摩托车中最贵的GL1800的一个简要介绍,它性能强悍,骑行舒适,外观豪华,配置丰富,至于有什么缺点,暂时还没有发现,等到哪一天我拥有了它,再来分享吧!对了,忘记告诉大家了,它还有一个比较有范儿的中文名字叫——金翼。
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