仪表是& ampquot发动机冷却剂太低& ampquot暗示是。这是我们修理中经常出现的问题。很多车发生在行驶过程中,经常不知道如何处理,所以今天遇到了一位客户,向我咨询了意见。

车主咨询


首先车子能不能继续开?这就要看冷却液是不是真的少了,打开发动机前盖看副水壶液位。

宝马X6(F16)副水壶

如果副水壶中的冷却液超过一半的位置,就是误报了,车子可以继续行驶。常见误报的有宝马5系F18车型,配备的是N20发动机这款,一般是液位传感器的问题。还有宝马G系列车型,一般是需要排空或冷却液浓度的问题。

如果冷却液真的少了呢?保守的建议就是不要继续行驶了,等待救援。如果一定要把车开回来,那么首先要确保冷却液是足够的。冷却液少了可以加水吗?是可以加的。

冷却液罐子上的说明

不建议你用其他品牌的冷却液进行混加,不同品牌的冷却液成分一般是不同的,如果混用可能会发生化学反应,反而影响冷却液的效果。

宝马原厂冷却液

这里要特殊说明一下,如果车子刚刚熄火,发动机内冷却液的温度仍然很高,不要马上打开副水壶盖子,水箱内的高温蒸汽和水会喷溅出来,造成严重烫伤。冷却液少了都是有渗漏的情况,冷却系统是一个闭环系统,自然消耗的极少,而且车子的每个保养周期,维修店一般会做例行检查,液面有少许下降都会给补上。如果车子漏水比较严重,即使是添加了冷却液也很难跑得远,继续行车风险比较高,要时刻注意仪表的提示,一旦提示发动机温度过高,就要停靠车辆,不能继续行驶。

发动机温度过高提示

冷却系统可能会产生漏水的地方比较多,比如水箱、水泵、节温器、上水管、中缸水管、副水壶和暖水管等。

无论是宝马还是其他品牌的汽车,随着车龄的增长,冷却系统上的零件都会有不同程度的老化,车子一旦出现漏水,要及时去处理。看起来是个小问题,实际对发动机影响比较大,最严重的可以报废发动机。

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