所有比赛者裴建楼。

5月22日,对原戴姆勒股份公司董事会主席、奔驰汽车集团全球总裁蔡哲来说,这是不寻常的一天。

这一天,蔡澈结束了在戴姆勒集团42年的职业生涯,向奔驰品牌挥手作别。

“戎马半生,功成身退”。对蔡澈的“goodbye”,成为汽车圈最温情的告别之一。作为奔驰长久以来的竞争对手,宝马在这一天向蔡澈献上了一部令人惊喜的短片,为蔡澈在奔驰最后的高光时刻加上了完满的注脚。

这部以“last day”为主题的短片,以蔡澈离开办公椅为开端,继而转向蔡澈和奔驰员工合影留念、递还工牌,在所有人依依不舍的掌声和目送下,乘坐奔驰S级的蔡澈离开奔驰总部。三叉戟标志在车辆行驶中不断后退,蔡澈在车里最后一次回头、默默挥手,配合背景音乐的氛围,一切似乎都沉浸在离别的伤感之中。

但这并不是尾声。对蔡澈来说,从奔驰退休,只是职业生涯的句点。蔡澈精彩的退休生活,在5月22日扬帆起航。

短片在这里开始迎来反转,进入高潮。在告别司机之后,蔡澈打开车库,驾驶一辆宝马i8 Roadster缓缓驶出。有趣的是,车库里并排而立的还有一辆奔驰汽车。这也隐晦地点明了奔驰和宝马两大品牌始终并列竞争的关系。同时,短片此时出现了这样的字幕:FREE AT LAST。

“开宝马,坐奔驰。”一直是车主们对于两大品牌的标签。短片全程并未提及奔驰,却为宝马和奔驰的驾驶属性做出了明确解释。随后,奔驰官微转发了这支短片,并配上这样的文案:宝马相伴,奔驰一生。

这种惺惺相惜让不少网友唏嘘不已。有网友感叹:“这才是竞争对手的正确打开方式。”也有网友向蔡澈博士送上祝福:“伟大的对手之间并没有狭隘的仇恨,只有惺惺相惜和竞争的快乐。蔡澈博士,退休快乐。”

其实,宝马向奔驰赠送短片这一幕已有前车之鉴,只不过当初调戏别人的是奔驰。在宝马一百周年之际,奔驰送上了贺词:感谢宝马100年来的竞争,没有你的那30年好无聊。

要知道,奔驰成立于1886年,而宝马成立于1916年,奔驰比宝马整整“大”了30岁。

奔驰和宝马一直被誉为是品牌之间相爱相杀的典范,在汽车行业竞争日趋激烈的今天,这两家来自德国的车企始终保持着不诋毁、不恶意、不提及的高端竞争方式。有人说,这才是双赢,有竞争才有进步,有竞争才有成长,学会尊重对手,学会良性竞争应该是每个车企的必修课。

其实,奔驰和宝马这对“好基友”的有趣故事还有很多。在2014年世界杯期间,德国队和葡萄牙队迎来焦点之战。出于“本是同根生”的情谊,奔驰和宝马于22点27分同时在官微po出了相同的图片,为德国队助威。配图中是奔驰和宝马旗下的赛车,英文字样“WE ARE ONE”十分醒目。

在德国队以4:0的大比分战胜葡萄牙队之后,奔驰和宝马在早上6:59分再一次在同一时刻发出了微博庆贺,配图仍旧相同。文案中,宝马更是来了句“再见江湖,相逢亦是对手”。

真正的竞争,不是“既生瑜何生亮”,而是“棋逢对手,幸甚快哉”!

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