购买二手车对消费者来说是最经济的选择,但总是担心会选择故事车、泡沫车、转向架等问题车辆。
实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为宝马X4部分年款车型,详细分析见以下内容。
一、车型年款分析:2019款-2022款均在可选范围内
作为跨界SUV的领导者,宝马早期在市场中推出了X6之后,这种独特的设计立刻受到很多消费者的青睐,为宝马带来了不小的创收。尝到甜头的宝马汽车决定继续壮大这一细分车系,随后便推出了尺寸更小,定位更低的宝马X4。目前,这款车已经发展到了第二代车型,在二手车市场中也积累了一定车源,今天,我们就从“二手车购买”角度来看看宝马X4表现如何。
早在2014年7月,宝马X4就已经在国内市场正式上市,整体可以看作是一款小号版的X6车型。不过由于早期跨界车型在国内并不算特别受待见,所以市场销量表现一般。一直到2018年8月,宝马推出了新一代X4车型,该车采用了最新的家族式设计语言打造,造型相比老款要显得更加运动、霸气,同时车身线条也更加凌厉,整车看起来辨识度极高。内饰部分也更加新潮,全新的宝马设计元素更符合当下消费者的审美,同时在配置部分也非常高。动力方面,该车全系搭载一台2.0T发动机,分为低/高功率两种调教,最大功率分别为184Ps和252Ps,峰值扭矩为290N·m和350N·m,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
之后,在2021年10月,宝马X4又推出了中期改款车型,新车主要针对外观前脸细节进行了调整,换装了更加细长的LED头灯组和全新样式的进气格栅,整体视觉上看起来更加张扬。内饰部分也针对细节进行了调整,但整体变化并不大。动力方面,该车继续提供2.0T高/低功率两种发动机,动力参数保持一致。同时还增加了一款3.0T发动机,最大功率为333Ps,峰值扭矩为500N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
目前,国内二手车市场中,宝马X4主要以现款在售的这一代车型为主,该车期间经历过一次中期改款,主要针对外观前脸造型和内饰细节设计进行了升级,整体变化并不大。另外, 2019款车型为欧Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题,但不能从外地迁入。综合来看,2019-2022款车型均在可选择范围内。
二、市场价格分析:2019款车型性价比相对较高
通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前宝马X4的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。
通过上述二手车价格来看,由于目前在售的这一代车型上市时间较短,所以二手车价格整体比较偏高。其中,2019款车型二手车价格为当年新车指导价的67%左右,相对来说具有不错的性价比。而2020款(含)之后的车型二手车价格依旧坚挺,性价比相对较低。因此,综合二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2019款宝马X4二手车性价比相对更高。
三、二手车源分析:沿海地区车源占比较多 以2019款占比最高
在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据,统计得出目前宝马X4的全国二手车车源量为:人人车发布车源51辆、二手车之家发布车源307辆。从占比情况来看,2019款车型占比最高,2020款和2021款车型也存在一定比例,2022款车型比例相对较少。另外,2019款之前的车型在市场中也存在很大一部分,占比达到了51%。
从二手车车源地区分布来看,广东、浙江、江苏、山东、四川和福建这6个省的宝马X4二手车源量占比之和已经超过全国总数的60%。其中,1年-3年车龄的车型占据相对比较均匀,1年以内车龄的车型占比相对较少。此外,3年车龄以上的车型也存在很大一部分占比。
四、质量口碑分析:整体投诉量较低
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对宝马X4产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据统计,2022年1-5月,车质网受理宝马X4车型单纯质量问题投诉共7宗,主要集中在2020款和2022款车型中。从典型投诉问题来看,“制动系统故障灯亮”、“行车安全辅助系统故障”以及“制动系统异响”等投诉量相对较多,但也仅为个位数。通过进一步分析得知,上述故障点较为分散,并不存在单一车型集中投诉的问题。整体来看,宝马X4车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,短期质量口碑相对平稳。
从首次出现故障的行驶里程占比来看,20,000公里以内出现故障的占比之和相对较低,整体在四成左右。侧面也说明了宝马X4在新车购买后出现故障的时间较为靠后,新车阶段出现故障的概率较小,产品整体质量水平相对比较稳定。
五、召回情况分析:国内共有5次召回记录 有2次涉及高田气囊
从目前掌握的数据来看,宝马X4在国内发布召回公告共5次。其中,2005年2月17日-2017年8月27日;2000年4月5日-2018年2月21日生产的车型均装配了由高田公司生产的安全气囊,存在极大安全隐患。另外,该车因其它故障还存在3次召回。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。
总结:
通过以上分析不难看出,在选购宝马X4二手车型时,2020款和2022款车型投诉量相对略高,但故障点较为分散,且投诉量均保持在个位数。另外,宝马X4新车出现故障问题多发生在行驶20,000公里以后,侧面也反映出该车整体质量表现较为稳定。从各年款车型表现来看,2019款车型在性价比、市场保有量以及质量口碑方面表现相对较好,建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题,可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。
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