目前汽车内饰离不开屏幕,主流屏幕方案大致可分为屏幕、平面、垂直屏幕三种(像马自达这样的铁人汽车企业不多)。

(丰田的大电视或墓碑不在讨论之列)

中控 小 屏

cx-60长窄屏

联屏,视觉效果好,三联屏更照顾副驾驶。

平板,对主驾友好,对乘客也算不上很差。

竖屏,对主驾操作屏幕较为友好,然而开车时视线下移不好。

个人喜好:平板,开车时看地图舒服,屏幕尺寸大,显示清晰,我近视,戴眼镜视力也达不到4.9,喜欢老年字体。平板像比亚迪生态开放,可以安装很多软件,唱歌,看视频效果好。

不喜欢联屏是因为屏幕窄,屏幕有高度限制,多数联屏的清晰度不算高。对于三联屏,主驾看副驾前方屏幕的内容不舒服,头或身体要转过很大的角度,看到的效果也算不上好;主驾开车别人看视频,驾驶员的心里也不太好受吧,花钱买车结果自己成了专车司机。。。

不喜欢竖屏主要是影响开车,视线下移不如视线平移。厂家也没调出竖屏的显示优势。

大家去车里体验体验,看看更喜欢哪种中控屏方案。

下面是图片了


引领汽车内饰联屏方案潮流的可能是上一代奔驰S,车企对此方案便趋之若鹜,双联屏,三联屏内饰的车也越来越多,比如广汽新能源、影豹、岚图、理想one、零跑c11以及最近上市的林肯z和蒙迪欧等。

奔驰s内饰

双联屏

三联屏

拜腾内饰

第二种是以平板为中控屏的风格,如比亚迪、极氪、问界等。平板的显示效果好,据说个别车企可以后期持续升级。比亚迪的屏幕可以旋转,用户可自由选择横竖模式。

比亚迪元内饰

极氪001内饰

第三种是竖屏的中控屏,如上汽荣威marvel X、蔚来、小鹏p5等。

荣威marvel X内饰

蔚来ET5内饰

——想做创意官、想做整车产品经理的一名汽车工程师

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