【奔驰高速爆胎怎么回事】40多万的奔驰E两年爆胎7次？4S店：爆胎正常，这车不能压井盖

在我们的日常生活中，很多家庭不能每天离开汽车，有些车主出去买菜也要开车。

这样就少不了一些磕磕碰碰，车子多少都会出一些问题。所以，车主们在买车的时候，都会选择那些大家都说好的汽车品牌，比如我们BBA三大品牌中的奔驰就很受欢迎，奔驰拥有着非常纯正的德系血统，不少的车主也会对“德系车质量好”的江湖传言深信不疑，所以奔驰车一直有着很高的销量。

去年的时候，整个汽车市场进入了“销量寒冬”，但是奔驰却依旧迎来的是自己的“春天”，销量更是斩下了60多万台的好成绩，不过让人意外的是，它和自己的“兄弟们”宝马奔驰相比，它没有什么大幅度的降价，所以可见我国的人是有多么的追捧奔驰车。但是奔驰终究是辜负了大家对它的厚望，在今年陆续收到了各地传来的关于奔驰车的负面信息，许多车主都叫苦连连，不但经常会有漏油，断轴的反馈，而且最近更是频频传来爆胎的事件，并且这些时牵扯到了奔驰的多款车型。

最近河北石家庄的一位女车主就忍无可忍了，她家中有一辆40多万的奔驰E200,这辆车看起来非常的气派，但是却在这两年里接连爆胎，多达7次，所以这个奔驰女车主为了自己的车补了两次胎换了五次胎。于是她实在忍无可忍了。根据女车主的描述，这辆奔驰e200第一次爆胎的时候，她并没有当回事，以为是自己驾车的时候不小心压到什么尖锐的东西了，但是没想到才换过轮胎没多长时间，这个轮胎又爆了。

接二连三的爆胎，就让女车主怀疑自己是不是买到了一辆“假奔驰”，因为女车主花高价买奔驰豪车，就是为了享受车子的高质量和安全感。所以她现在不得不怀疑这个车是假的奔驰。为了验证自己的想法，女车主去找了一个专业的汽车检测中心，对自己的这款奔驰进行检测。经过检测，工作人员说她的这个车确实有些问题，也就是说这款车的轮胎很容易被轮毂挤压，这个是设计师做的不好的地方，只要汽车受到了重压。轮毂就会和我们的轮胎进行摩擦，最终就造成了爆胎，所以鉴定人给出的建议就是“一点定不能压井盖。”。

女车主确认了之后，迅速的找到了4S店，但是收到的店员反馈却让人很气愤，因为店员说这款奔驰本身就有着很高的爆胎率，所以这样的现象只能说是正常，只能是发生了爆胎就开来4S店进行维修。但是店里的工作人员还说，如果是女车主自己压了井盖，或者压了坑导致的轮胎爆炸，这就不是店里的责任了。听了这句话的女车主非常的气愤，觉得现在大街上随处可见的就是井盖，难道需要自己把车子扛起来走吗？

小编总结：其实这样的案例在最近几年还有很多，有的奔驰车迷还为它洗白，说发生这样的情况是因为车子是运动轮胎，所以就是比较薄的轮胎。而在前段时间，他们最终还是召回了39万多台的奔驰E级汽车。