【本田小恐龙怎么样】原厂改装双层立体尾翼，7秒9破百，吉利缤越踏青出游不香？

工厂改造2层立体尾翼，7秒9巴包，吉利，绿油油的郊游不香吗？

春节后，整个中国汽车市长/市场2月份销售额开始下降，许多车型的热度下降。

然而，有一款车一直保持着稳定的销量趋势，紧随本田XR-V与缤智两款热门车身后，销量力压其它自主品牌竞品。这款车就是吉利缤越，新车指导价7.58-11.98万元，拥有不同的颜值外观，内饰设计精致有型，甚至还为年轻消费者准备了原厂双层立体尾翼，在177匹马力的强劲动力加持下，最快7秒9破百，动力性能丝毫不弱于本田XR-V与缤智。如此说来，这款车年轻有个性，那么，在清明小长假即将到来之际，选择吉利缤越踏青出游行不行？

外观方面，吉利缤越造型尽显动感凌厉之姿，与传统的燃油小型SUV造型不同，新车大量采用了犀利的运动套件装饰。前脸部分，新车加入了更具辨识度的熏黑“X”格栅饰条，五边形蜂窝状进气格栅搭配黄色饰条包边，以及黄色格栅晕染处理，配合两侧造型锐利的LED大灯设计，营造出较强的视觉冲击感。

尺寸方面，新车长宽高分别为：4330/1800/1609mm，轴距2600mm，这个尺寸放在同级中处于劣势，直接影响到该车的乘坐空间表现。车身侧面，犀利的视觉元素有所收敛，双腰线与悬浮式车顶设计中的线条元素向前倾斜，营造出一种向前俯冲的运动感，搭配18英寸的多幅式轮圈造型，进一步强化了侧身的运动气息。

车尾部分，线条变得简洁干练，但视觉元素相对紧凑，融入了大尺寸扰流板、熏黑LED尾灯、贯穿黑色亚克力饰板、双边四出排气、后中置雾灯、扩散器装饰等外观配置，尽管双边四出是排气装饰，但依旧可以彰显出与众不同的年轻产品调性，迎合了年轻消费群体的审美喜好。

内饰方面，新车采用了全新吉利家族化设计风格，内饰整体布局简洁干练，平直的线条元素贯穿车厢，配合黄色饰条点缀细节，以及镀铬金属材质修饰，使整个座舱充满了精致饱满的时尚气息。除此之外，新车还配备了7英寸液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏，支持导航、OTA升级、车联网、语音控制识别、Wi-Fi热点等功能，实用性良好，能够营造出一定的科技感。

动力方面，吉利缤越沿用1.5T三缸机动力，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7DCT变速箱，动力参数在同级中属于主流水平，在1500rpm时就可以爆发出最大255牛·米的扭矩输出，动力来得很及时，官方零百加速成绩为7.9秒，参数很是抢眼。

经过实测后可知，该车的零百加速成绩为8.51秒，好于很多同级1.5T竞品，但该车轮胎抓地力一般，电控系统对车辆打滑控制较差，直接影响到该车的动力水平发挥，如果上述两项能够得到优化，那么该车的动力表现可以做到真正7秒9破百。此外，这套动力系统的百公里综合路况平均油耗为7.22升，符合1.5T车型的油耗水平，但不及本田缤智、XR-V更出色。

为了缓解三缸机带来的负面影响，新车还提供经典的1.4T动力总成供消费者选择，分别匹配6MT/6DCT变速箱，发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，动力参数并不出众，但好在燃油经济性较好，NEDC综合油耗分别为6.1L/100km、6.3L/100km。对于预算有限的年轻消费者而言，1.4T动力版本的性价比优势明显，也能带来经济够用的动力体验。

结语

近几年，中国本土车企在市场上的地位不仅越来越高，而且口碑也变得更好。尤其是在紧凑型SUV领域，以吉利博越、哈弗H6、长安CS75 PLUS为代表的一批自主品牌紧凑型SUV成功掠夺了合资品牌的市场份额，在很多国人心中扎下了“国产更厚道”的印象。而在小型SUV市场中，吉利缤越也在以厚道的产品形象深入人心，不仅整车定位精准，更偏向于年轻消费人群，而且新车用料扎实，定价亲民。对于很多年轻消费者来说，如果手上预算有限，不考虑品牌影响力的话，选择吉利缤越其实一点不比本田缤智等合资小型SUV差劲，还能获得较为愉悦的踏青出游体验。