指南:

如果你是宝马车主或宝马爱好者,你知道宝马汽车是怎么命名的吗?

随着跨境汽车的大量出现,宝马的产品线近年来蓬勃发展,随着X系列顶层的旗舰SUV的推出,宝马的产品线也将继续增长。

与此同时,电动汽车组合也在蓬勃发展,越来越多的带有i标志的车型,如i4、iX,以及即将推出的X1、5系和7系电动车版本。

传统车型,3系轿车衍生出了一款没有轿跑的4系Gran Coupe,而6系的唯一成员现在是古怪的Gran Turismo。8系列已经回归,并提供轿跑,敞篷车,和四门“轿跑”形式。随着阵容的蓬勃发展,宝马甚至有一个专门的部门,称为战略命名和车辆识别。

这些人夜以继日地工作,根据车型在范围内的定位、牵引力类型(FWD、RWD、AWD),以及发动机的特性和功率大小,想出新的名称。听起来很简单吗?不,它不是。在其名为“换车道”的官方播客中,宝马解释了这些汽车的名字。

以前的命名方式:

以前三位数中的后两位代表排量,例如:530d代表3.0L直列6缸的5系。然而现在并非如此,以前会有328i,523i等型号,但现在的型号基本上都是5的倍数,只有少数地区在提供523这种型号的车。

传统车型和Msport车型:

传统车型和Msport车型的核心技术没有差别,只是在外形上有所改变,因此命名方式也是一样的。

宝马公司提供的例子是745e。“7”仍然是指车型系列,这里指的是7系列。它真正有趣的地方在于后两位数字,因为后两位数字,“45”在这里,不一定代表发动机排量,因为745e不是由一个4.5升的发动机提供动力的。相反,宝马车型按每千瓦功率排名,300至350千瓦的车型被归入“45”类。奥迪在印度和中国采用了类似的命名(例如45TFSI),欧洲汽车从2018年初开始采用了同样的策略。然而,以千瓦为单位的间隔与宝马使用的是不同的,因为“45”在奥迪的阵容中意味着只有169-185 kW功率的汽车,动力要小得多。

这听起来可能令人困惑(现在仍然有点困惑),但宝马认为,考虑到当今动力系统的多样性,有大量的汽油柴油、轻度混合动力和插电式混合动力配置,这是必要的。最后一个字母并不神秘,因为“e”代表插电式混合动力汽车,就像“i”代表汽油汽车,“d”代表柴油汽车一样。

M performance车型

在M performance汽车的名称前有“M”,例如M140i,M550d等。但有两个例外:X5 M50i, Z4 M40i,X和Z系列的M performance车型的M在后面。在极少数情况下,一辆M Performance汽车具有两轮或四轮驱动,“sDrive”或“xDrive”会被加在末尾。

M power车型

至于Mpower车型的命名,suv在末尾有“M”,例如X6M,而轿车、轿跑车和敞篷车在开头有“M”,例如新发布的M3 Touring。老款的z4也曾经使用过SUV的命名方式:Z4M,但这已成为过去式。现在的Z4只有Mperformance车型。

有趣的是,第一代1系coupe曾经出过Mpower车型,但是因为宝马曾经与兰博基尼研发过一台超跑,被命名为M1,因此这台1coupe不能再用此名,就命名为了1M,但后来实在是别扭,于是宝马就把换代的1coupe改成了2coupe,这样就可以叫M2了。

i系列

至于全电动版本,“i”(来自“创新”)是放在首位的,之后可能是一位数字,例如:i3,i4;也可能是一位字母:iX;亦可能是一位字母一位数字:iX3。曾经有i系列的汽车仍然有一个内燃引擎,这就是三缸的混合动力跑车i8,但i8跑车已经停产,i3也不再有一个可扩展里程的汽油引擎。

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