【奔驰glc运动模式怎么用】奔驰GLC轿跑搭载的智能驾驶辅助系统包括了自适应巡航

外形和装修的升级也是我最满意的地方。奔驰GLC轿车的内饰和外观比老车型更精致，新车提供四轮式多功能方向盘和全黑色运动座椅组合。(大卫亚设)。

尾部的设计也很有特点，尾灯采用了全LED光源，灯组内部还加入了“e-Benz”字样，灯罩的位置被设置在了底部，与前大灯组相呼应。车门侧面采用了双腰线的设计，车身整体看上去十分的时尚。

车门内衬板以及车门饰板的缝线处理，以及方向盘上都采用了镀铬装饰，在这个区域可以看到，内饰的用料还算不错，做工也很精致。车内的设计也是非常的精致，车门内部的材质非常的厚实，门板内侧的包裹也很有运动风味。而作为一款插电混动车型，全新奔驰GLC(进口)的内饰也将更具未来感。

据了解，奔驰GLC轿跑搭载的智能驾驶辅助系统包括了自适应巡航、车道保持辅助以及交通标志识别功能，以及可通过语音识别，提高驾驶的安全性。在内饰方面，全新奔驰GLC(进口)将标配MBUX信息娱乐系统和带有触摸显示系统的MBUX MBUX人机交互交互系统。据说新款EQ e-tron在外观设计上的设计与现款车型没有太大的变化，但是在细节方面还是有一定变化。

后门板内置了电动尾厢，可容纳450L储存箱，而且可在一起的空间利用率。此前，我们还为大家介绍到的第二排和第四排座椅，因此，后排坐垫有一拳多的距离，但是在后排中间有一定空间感。后排地台非常宽，但是座椅还有着非常好的包裹性，乘坐感比较舒适。

梅赛德斯-奔驰的发动机可以说是“最强”了，奔驰GLC轿跑可以达到197马力，在4,090-460英里每小时加速仅需5.3秒，百公里综合油耗6.3L。这台EQ-Boost电动汽车的电力驱动系统由一台2.2升V-2.5升阿特金森循环发动机和一个电动机组成，最大输出功率为197马力。动力方面，全新奔驰GLC(进口)将搭载最大功率145千瓦（197马力）和峰值扭矩牛·米的2.0T四缸发动机，匹配48V轻混系统。

除了主动安全系统外，还配备了车道偏离预警系统（PCCC动态雷达巡航控制系统）和主动式紧急制动系统。在前排正面碰撞的时候，可以看到，这一次在车内也会有一些异常的情况下发生事故，这时候会有很多车主可以在碰撞时提醒到车内乘客。全球首个使用的主动安全系统也是标配，包括主/副驾驶座安全气囊等。

全新奔驰GLC(进口)在底盘方面采用了前双叉臂式独立悬架，前悬架类型均为多连杆式后悬架。在底盘上，新车采用前双叉臂式独立悬架，后扭力梁式非独立后悬架的组合，提供了多种驾驶模式，以及一定的越野能力。据悉，新车的底盘调校也进行了全新的改动，包括前麦弗逊式独立悬架、后多连杆四轮独悬等。

此前，梅赛德斯-奔驰奔驰GLC轿跑将于2021年底正式上市。这次测试车辆在400km/h的速度下可输出360km，在3.1秒内实测成绩为71.66%。据了解，奔驰GLC(进口)将于今年年夏季进行交付，并且将会在明年年底正式投产，这样一来在美国市场上的纯电动车型可以算是佼佼者。