[eka汽车自行车测试原创]
Palisade,Telluride,一个是加州豪宅聚集地,另一个是科罗拉多文化名镇。
从命名就能看出来,现代起亚推出的这两款中大型SUV是为美国人民量身定制的。自2019年6月上市以来,帕里斯帝在美累计销量已经超过10万辆。当经济、政策等诸多因素促使中美消费者需求重叠度不断攀升,现代选择以进口方式将帕里斯帝引入国内销售,这杯韩产“超大杯冰美式”滋味究竟如何?快来尝尝吧!
现代(进口) 帕里斯帝
测试车型为2021款 现代帕里斯帝 GLS 4WD,售价32.98万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了82.7分的成绩(总分120分),推荐指数三星半。
帕里斯帝是一位“梯形战士”,意味着除被高油耗、高售价拖后腿的成本外,它在其他四个维度都拿下了较高分数。驾驶方面,同级罕见的3.5L V6发动机搭配8AT变速箱赋予帕里斯帝十足的底气,不错的转向手感又奠定了它的亲和力。从乘坐维度看,丰富的配置和优秀的人体工程是主要功臣,而行驶舒适性还能更进一步。空间也是帕里斯帝的强项,宽敞的前排、第二排与灵活多变的行李厢基本可以满足你对中大型SUV的一切期待。
占地面积排名世界第二的现代韩国蔚山工厂是帕里斯帝的摇篮,现在使用线上购车(E2E)系统下单,从订车到交付的等待时间在3个月以内。测试车型选装了12000元的设计套件和8000元的智能套件,是目前能买到的配置最高的版本。
外观是帕里斯帝最大的争议点,没有之一,MotorTrend在列举它的缺点时直截了当地写出“Oh… that grille”(哦……那个格栅)。见过实车后,我觉得帕里斯帝的气场还是很足的,至于能否接受前脸设计就全看个人审美了。
帕里斯帝外观丨旗舰该有的体量
帕里斯帝的内饰奉行古典主义,一切常用功能都触手可及,实用党狂喜。眼前这辆车的配置已经足够丰富,如果未来能增加美版高配车型上的全液晶仪表、氛围灯、品牌音响、第二排遮阳帘就更完美了。
帕里斯帝内饰丨实用至上太美妙
除第三排稍显逼仄外,帕里斯帝在乘坐方面几乎无短板,第二排空间成绩接近满分,2+2+2布局的舒适性也要优于2+3+2。储物部分,帕里斯帝的坚持贯彻一个字——大,前排中控储物格、扶手箱等用起来都很顺手。帕里斯帝的基础配置非常丰富,展现了韩系车的基本修养,和百度联合开发的车机系统也符合中国消费者使用习惯。工艺质量维度,外部缝隙、漆面都没有太大硬伤,个人认为内部的用料还可以再考究些。
帕里斯帝空间丨表现几乎无短板
帕里斯帝搭载Lambda II 3.5 MPi发动机,采用多点喷射技术,最大功率200kW(272马力)/6300rpm,峰值扭矩336Nm/5000rpm。受排放法规影响,美版车型搭载的Lambda II 3.8 GDi发动机将与国内消费者无缘,它采用缸内直喷技术,最大功率217kW(295马力)/6000rpm,峰值扭矩355Nm/5200rpm。
◆ 0-100km/h加速测试
◆ 油耗测试
在油耗测试期间,我驾驶帕里斯帝行驶了101.1公里,平均时速26km/h,全程保持节能模式,空调温度24℃,风量二档,实测得出的平均油耗为12.8L/100km,虽然低于爱卡推荐值,但是和同级2.0T车型相比没有优势。如果增加直喷技术和自动启停功能,它的燃油经济性表现可能会有一定提升。
开过V6的人都明白,这个词绝不仅仅是情怀,纵使0-100km/h加速表现不及2.0T车型,但是随着转速的攀升,强大的中后段加速能力立刻得以展现。变速箱调校偏向舒适,运动潜力一般。现代为帕里斯帝提供5年或10万公里基本保修,行驶里程达5000公里时免费更换1次机油、机滤,还有额外2次免费小保养可选,短时间内不用为养车而担心。只是作为大排量车型,帕里斯帝不仅油耗高,车辆使用税也会比2.0T车型多出数倍。
帕里斯帝动力丨V6不仅仅是情怀
◆ 100-0km/h刹车测试
◆ 绕桩测试
◆ 噪音测试
◆ 四驱测试
在双前/后轮、对角线车轮有附着力的情况下,车辆脱困比较轻松。单前轮有附着力时虽然可以成功脱困,但是后轮打滑时间较长,说明电子限滑系统介入得不够及时。帕里斯帝的后轴最多只能分配到50%的动力,同时轮间分配能力比较有限,在仅单后轮有附着力的状态下无法脱困。
驾驶与乘坐层面,帕里斯帝的失分项为刹车和行驶舒适性,前者主要是受车重制约,后者则是由于悬挂注重动态稳定性,处理较大颠簸能力稍弱。另外,在发动机噪音具有先天优势的前提下,帕里斯帝的风噪、胎噪隔绝做得不够出色,坐在没有双层隔音玻璃的第二、三排体会更深。
◆ 得分总表
编辑点评:韩国人爱喝冰美式,因为它价格实惠且提神醒脑效果拔群,是咖啡中的性价比之选。帕里斯帝同样如此,作为一款搭载3.5L V6发动机的车型,它虽为进口,但门槛不高,配置、空间等处处闪耀着实用的光辉,再加上国籍的呼应,是“超大杯冰美式”没错了。在美国,帕里斯帝的受众很明确,就是那些对Heavy Duty车型无感但是又需要大尺寸SUV的消费者;而在中国,已经有不少二胎家庭开始关注它了。收获流量只是第一步,不断完善产品和服务才能让这杯冰美式成为国民饮品。
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基本参数: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
---|---|---|---|
厂商指导价 | 29.88万 | 31.08万 | 32.98万 |
品牌 | 现代(进口) | 现代(进口) | 现代(进口) |
级别 | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 3.5L 200kW | 3.5L 200kW | 3.5L 200kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
综合最大功率(kW) | |||
综合最大扭矩(Nm) | |||
变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
长×宽×高(mm) | 4980×1975×1775 | 4980×1975×1775 | 4980×1975×1775 |
车身结构 | 5门 7座 SUV | 5门 7座 SUV | 5门 7座 SUV |
上市年份 | 2020 | 2020 | 2020 |
最高车速(km/h) | 210 | 210 | 210 |
0-100加速时间(s) | – | – | – |
工信部油耗(L/100km) | – | – | – |
保修政策 | 5年或10万公里 | 5年或10万公里 | 5年或10万公里 |
车身参数: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
车长(mm) | 4980 | 4980 | 4980 |
车宽(mm) | 1975 | 1975 | 1975 |
车高(mm) | 1775 | 1775 | 1775 |
轴距(mm) | 2900 | 2900 | 2900 |
车重(kg) | 1881 | 1942 | 1971 |
最小离地间隙(mm) | 203 | 203 | 203 |
前轮距(mm) | – | – | – |
后轮距(mm) | – | – | – |
接近角(°) | – | – | – |
离去角(°) | – | – | – |
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L) | 71 | 71 | 71 |
行李厢容积(L) | – | – | – |
行李厢最大容积(L) | – | – | – |
发动机: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
发动机型号 | G6DC | G6DC | G6DC |
排量(L) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
排量(mL) | 3470 | 3470 | 3470 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V型 | V型 | V型 |
汽缸数 | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | – | – | – |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 92 | 92 | 92 |
行程(mm) | 87 | 87 | 87 |
缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材质 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
最大马力(Ps) | 272 | 272 | 272 |
最大功率(kW/rpm) | 200/6300 | 200/6300 | 200/6300 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 330/5000 | 330/5000 | 330/5000 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
发动机自动启/停 | ● | ● | ● |
变速箱: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
挡位个数 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
变速箱名称 | 8挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | – | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | – | – | – |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | – | – | – |
中央差速器锁止功能 | – | – | – |
后桥限滑差速器/差速锁 | – | – | – |
车轮制动: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/60 R18 | 245/50 R20 |
后轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/60 R18 | 245/50 R20 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● | ● |
膝部气囊 | ● | ● | ● |
安全带气囊 | – | – | – |
行人安全气囊 | – | – | – |
前排安全气囊关闭装置 | – | – | – |
儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | – | – | – |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
防盗报警器 | – | – | – |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | ● | ● |
夜视系统 | – | – | – |
操控配置: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | – | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● |
并线辅助 | – | – | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● | ● |
自动驾驶技术 | – | – | – |
可变悬挂 | – | – | – |
空气悬挂 | – | – | – |
电磁感应悬挂 | – | – | – |
可变转向比 | – | – | – |
整体主动转向系统 | – | – | – |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● |
外部配置: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
电动天窗 | ○ | ○ | ● |
全景天窗 | ○ | ○ | ● |
运动版包围 | – | – | – |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动侧滑门 | – | – | – |
电动吸合门 | – | – | – |
行李架 | ● | ● | ● |
主动格栅 | – | – | – |
远程启动发动机 | ● | ● | ● |
感应后备厢 | ○ | ○ | ● |
电动后备厢 | ○ | ○ | ● |
内部配置: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
皮质方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | – | – | – |
方向盘记忆 | – | – | – |
方向盘加热 | ● | ● | ● |
换挡拨片 | ● | ● | ● |
前泊车雷达 | ● | ● | ● |
后泊车雷达 | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● |
全景摄像头 | – | – | ○ |
自动泊车入位 | – | – | – |
定速巡航 | ● | ● | ● |
自适应巡航 | – | – | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | – | – | – |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | – | – | – |
220V/230V电源 | – | – | – |
行车记录仪 | – | – | – |
无线充电 | – | – | ● |
座椅配置: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
座椅材质 | 皮质 | 皮质 | 皮质 |
运动风格座椅 | – | – | – |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | – | – | ● |
后排座椅电动调节 | – | – | – |
副驾驶座椅后排调节 | – | – | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | – | – | – |
腿部支撑调节 | – | – | ● |
驾驶座椅记忆 | – | – | ● |
副驾驶座椅记忆 | – | – | – |
后排座椅记忆 | – | – | – |
前排座椅加热 | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | ● | ● | ● |
前排座椅通风 | ● | ● | ● |
后排座椅通风 | – | – | ○ |
前排座椅按摩 | – | – | – |
后排座椅按摩 | – | – | – |
第二排独立座椅 | – | – | ○ |
第二排背部角度调节 | ● | ● | ● |
第二排座椅移动 | ● | ● | ● |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅 | ● | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
加热/制冷杯架 | – | – | – |
多媒体配置: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
车载Wi-Fi | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 10.25英寸 | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | – | – | – |
后排液晶屏 | – | – | – |
语音控制系统 | ● | ● | ● |
定位互动服务 | ● | ● | ● |
手机互联/映射 | ● | ● | ● |
车载电视 | – | – | – |
主动降噪 | – | – | – |
音响品牌 | – | – | – |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
CD/DVD播放器 | – | – | – |
扬声器数量 | 6喇叭 | 6喇叭 | 6喇叭 |
灯光配置: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
远光灯 | 卤素 | 卤素 | LED |
近光灯 | 卤素 | 卤素 | LED |
前雾灯 | – | – | – |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | – | – | – |
随动转向大灯 | – | – | – |
远近光感应系统 | ● | ● | ● |
智能远光灯 | – | – | – |
大灯清洗装置 | – | – | – |
车内氛围灯 | – | – | – |
可变色氛围灯 | – | – | – |
玻璃/后视镜: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | – | – | – |
后排隐私玻璃 | – | – | – |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
内后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● |
外后视镜自动防眩目 | – | – | – |
后视镜记忆 | – | – | ● |
流媒体车内后视镜 | – | – | – |
后排侧遮阳帘 | – | – | ● |
后风挡遮阳帘 | – | – | – |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | – | – | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
空调/冰箱: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
手动空调 | – | – | – |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排独立空调 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | ● | ● | ● |
车载冰箱 | – | – | – |
其他: | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 两驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GL 四驱自动 | 2021款帕里斯帝 3.5L GLS 四驱自动 |
说明 | – | – | – |
帕里斯帝配置丨三款车型随便挑
1.文章《【奔驰GL座椅按摩怎么开】进口+大排量自吸“香”过途昂?全面测试现代帕里斯帝》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【奔驰GL座椅按摩怎么开】进口+大排量自吸“香”过途昂?全面测试现代帕里斯帝》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
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