说到奔驰GLC,相信大多数朋友都比较了解。实际上,市面上还有一款进口版GLC,这款车型就是GLC轿车版本。那个价格比GLC贵4万韩元左右。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
奔驰GLC轿跑作为一辆coupe车型,自然是受到很多消费者青睐的。这款新车的性价比到底怎样?今天我们就来聊一聊这款车型,我们选择的具体车型为2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV,这是奔驰GLC轿跑的入门版本,官方指导价47.18万。
这款车型的外观设计绝对是它的亮点,购买coupe的消费者,我相信大部分就是奔着颜值来的。星辉造型的进气中网,分体式的大灯,贯穿式的运动包围,使得整个前脸具备不错的精致感与运动性能。新车搭载的是远近光大灯,并且还拥有日间行车灯,感兴趣的朋友还可以将灯光升级成自适应远近光灯。
车型侧面是这款奔驰GLC轿跑车型最能彰显身份的设计,掀背造型较为迷人,车身线条较为硬朗,平直。新车的轮毂搭载的是六幅R19的大轮毂设计,看起来比较大气。
车型尾部配备了两个排气管,而且尾部因为Coupe设计,所以看起来更加的厚重,与之呼应的是黑色扩散器。车身数据部分,这款奔驰GLC轿跑的长宽高分别为4731/1890/1606mm,轴距是2873mm,国产版本的GLC车长4731mm。相比国产版本,GLC轿跑略短一些,因为是标轴。
我们进入内部来看一下,奔驰车的内饰设计确实要比同级别的厂家做得更加的优雅。中控部分并未使用我们非常熟知的大联屏,而是10.25英寸的悬浮大屏,配备了三种手机互联,车联网以及远程升级系统。行车电脑屏搭载的是全液晶的12.3英寸高清屏幕。而且车内配备了64种可变氛围灯,看起来较为炫酷,这些设计是传统奔驰的家族式内饰风格,没有太多“出格”的设计,但是豪华感还是打造得比较理想。
这款奔驰GLC轿跑搭载的车联网系统其实体验感很不错,特别是Mercedes Me App功能比较方便,可以显示新车点火熄火状态,远程解锁,上锁,功能挺实用。
座椅采用的是仿皮材质,并且拥有电动调节,配备了加热功能,但是缺少通风的功能。座椅的包裹感其实是很不错的,体验下来比较柔软,包裹感较强。
这款奔驰GLC轿跑的动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。底盘采用的是全时四驱结构,底盘减震效果不错,即使跑烂路也比较的舒适。
这款2.0T的发动机在同级别竞争车型里确实没得说,运动模式下推背感很强,但是并没有宝马调教的那么激进,平顺感比较好,在高速驾车过程中超车感不错,不过给油一瞬间有一点点延迟,我认为在可接受范围内。
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