【奔驰ecoupe300怎么选配】长轴距E300现车,舒适配置,完美体验

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而大灯的变化，也让人们感受到了它的诚意。此车外观是低调的黑色，商务气息浓郁，看起来比较稳重，前脸的设计非常时尚，两侧采用双透镜设计，造型很独特，前大灯造型非常锐利，全系标配LED灯源。

车头部分看上去比较有精气神，采用了家族最新的语言设计，配备了盾牌造型的熏黑中网，为车头增添了一些档次感。此车外观是低调的黑色，商务气息浓郁，看起来比较稳重，前脸的设计非常时尚，两侧采用双透镜设计，造型很独特，前大灯造型非常锐利，全系标配LED灯源。

这款奔驰E级长宽高分别为5078x1860x1484毫米，轴距达到3079毫米，与奥迪A6L轴距相当，比凯美瑞还要大一圈。车灯是矩阵大灯，带有远光灯自动切换功能。这辆奔驰E级(进口) Edition 1基于标准轴距版梅赛德斯-AMG 奔驰E级(进口) Wagon打造。而在奔驰E级身上，我们能够看到的不仅仅是优雅的外观设计，而是随处彰显着满满的技艺底蕴。

从尺寸上看，奔驰E级(进口)确实达到了一辆C级轿跑的标准。而奔驰E级车的车长达到了5078毫米，轴距为3079毫米。新奔驰E级的大灯采用了一个透镜形式的LED大灯，这是大部分老款E级车型不敢尝试的。全身被迷住的黑色皮革包围着，从前挡泥板一直延伸到后方，与腰线相融合。而作为中期改款的奔驰E级(进口)车型，新车的外观、内饰设计都与现款车型保持一致。

新款奔驰E级(进口)版车型的造型设计，但与此同时在车尾部分依旧配有双边共两出排气以彰显运动身份。在前脸的设计上，新款奔驰E级与老款没有太大差异。这款奔驰E级长宽高分别为5078x1860x1484毫米，轴距达到3079毫米，与奥迪A6L轴距相当，比凯美瑞还要大一圈。这是一个看脸的时代，一款车颜值高低并不代表设计师就是否认与否，但是当全新奔驰E级Coupe亮相的一瞬间，那种气质就能直接拉开与竞争对手较大的差距。

全系奔驰E级长轴版轿车采用带缝线的ARTICO皮革饰板修饰，并以深灰色加红色缝线渲染内部的运动氛围。但这些年来，奔弛旗下的车型，在豪华感的营造上，早已是不亚于其他的德系BBA。这是因为奔驰E级本身的定价就很便宜，所以在内饰上尽量凸显豪华感，这样才能让大家对它感兴趣，而不是用一些奢华车的配置来堆砌。

内部的中控台采用了多种材质组合，看上去非常精致。而且我们可以看到，奔驰E级的内饰也没有丢掉豪华感，并且在做工方面也是向旗舰品牌靠拢，比如说大众、宝马、奥迪等多款车型。新奔驰E级的内饰延续了老款车型豪华舒适的风格。

在座椅方面,通过对座椅皮革、填充物的使用,以及独特的花纹设计,均能够让乘坐者感受到奔驰E级对于豪华感的理解以及对车内包裹的考究。但奔驰E级毕竟是百万级的轿车，所以内饰氛围营造还是很高级的，加上银色饰条的装饰，整体设计感和质感都不错。奔驰E级内饰的设计方面与老款保持一致，依然是走的豪华科技的路线。新奔驰E级(进口)距版相同，采用与奔驰E级Coupe版和敞篷车总体一致的中控台设计。

而作为一款高端轿车，我们也不能忽视它的座椅配置。全新奔驰E级在内饰部分的调整较大，整体设计与现款车型基本保持一致。在此基础上，奔驰E级换装了全新样式的三幅平底多功能方向盘，并加入了双12.3英寸全液晶仪表和中控显示屏。

新车在内饰方面的变化不是很大，基本延续了现款的设计。但对比之后不难发现，奔驰E级的内饰设计也会显得更为高端、典雅。而全新一代奔驰E级最大的变化之处集中在内饰部分，全新风格的内饰设计很像是新款的奔驰E级和奔驰S级，同时新车还配备有双12.3英寸显示屏，并且新车也使用了最新的COMAND系统。而奔驰E级，虽然在内饰上与时尚、科技相比略显老，但相对稳重的风格，还是赢得了不少中年人的欢心。在新车内饰方面，奔驰仍然是一种“双联屏”设计，但更加优雅时尚。

新型奔驰E级在仪表板和中央控制系统中也采用了许多先进技术。这些配置对于车内人员来说都比较重要，尤其是在夏天，那是非常重要的。

在智能驾驶辅助系统方面，相较于以安全著称的沃尔沃，奔弛的这套系统所采用的更加安全的设计，更符合中国的路况。在智能领航限距功能、基于路线导航的路径下，奔驰E级可以主动识别道路前方的限速标识，通过摄像头和雷达自动调节车速。

配置：舒适型配置够用，时尚型的配置相对多，但是多出了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗等配置。这次的奔驰E级还加入了一些驾驶辅助功能，比如智能领航转向以及智能泊车等都在方向盘上，进一步提升了驾驶安全。

这样的设计在氛围灯条件下，支持16种颜色及10种亮度，以不同的颜色来提供不同的照明选择。这台奔驰E级(进口)配备了可变悬挂功能，在标准、经济、舒适、运动三种驾驶模式下都可以调节减震器阻尼。在驾驶过程中，驾驶员无需低头看汽车仪表，并且在看到周围环境时，便可以清楚地了解到行人的危险。在中控部分，还有一个可以控制空调、座椅加热、氛围灯颜色等的小配置的开关。

而这个立标与飞翼式镀铬饰板相连的设计也颇有些林肯的味道，看上去有种领导们为了达到更好的视觉效果而采用的“大标”形状是其主要思路。而智能领航限距功能不仅可以面对高速公路，也可以在拥堵的早晚高峰中智能跟车，以缓解驾驶员旅途中的疲劳。

奔驰E级的配置方面，新老车型均无明显变化。配备了全液晶仪表盘和12.3英寸的中控多媒体屏，车机系统搭载了全新的MUBX系统，支持语音识别和CarPlay功能，还可以通过语音控制车辆。智驾君更喜欢之前的座椅按摩功能，现在基本上多出了座椅通风、座椅记忆等配置。

当您坐在奔驰E级车的后头，您可能会感觉不到它的头部空间很小。当然作为一款行政级轿车，后排空间才是新车的一大亮点。如今奔驰E级在国内市场上市十分火热，凭借着空间、配置、动力方面的优势，成为了很多消费者购买中高级轿车的首要选择。

在车内空间上，这款长轴版的奔驰E级后排空间表现同样突出，腿部空间十分充裕，达到了两拳以上。空间方面，由于奔驰E级(进口)级Coupe采用了溜背式设计，因此头部空间受到的限制较为理想，虽然没有标轴的那么夸张，但是满足日常使用没有任何问题。

在实际试乘中，身高180cm的体验者在前排能收获3指的头部空间，表现比较充裕。当您坐在奔驰E级车的后头，您可能会感觉不到它的头部空间很小。当你坐在宽敞、舒适且科技感十足的车内，打开顶尖LED大屏幕，它能给你的最好生活，绝不是花瓶车型。这种细腻的空间表现对于后排的乘坐体验有着极大的加成，并且后排座椅可以大幅度向前进行4/6分割，从而进一步拓展装载空间。

在储物空间方面，虽然两款车都叫E Sedan，但是各有优势，基本都能满足日常所需。这种“大空间”的中型轿车还能有什么不一样呢。这辆车空间非常大，一家人出去玩也是很舒服的。此举将有效地扩展后排腿部空间和头部。而作为一款大型豪华车，我们可以从这台最新的奔驰E级的身上，看到豪华的气氛和空间。这样一款“有面儿、有空间、有动力、有智慧于一身，既实用而且性价比超高的中大型车，您是否会考虑入手它呢。

在功率方面，奔驰E级配备2.0T发动机+启动/发电一体机组成的插电混动系统，最大可以提供258马力。而这款发动机也在沃尔沃S60、沃尔沃S90上有不错的口碑，动力水平在奔驰E级和沃尔沃S90轿跑SUV上也可圈可点。

这次奔驰E级还将推出E 200 L车型，新车将采用2.0T发动机，命名方式也是很“奔放”。在新款奔驰E级的动力系统方面，预计新车将会继续搭载2.0T发动机，最大功率258马力。此外，还将有搭载2.0升涡轮增压发动机+48伏智能电机组成的轻度混合动力车型供消费者选购。此前，奔驰E级 L的性能参数已经完全超过了对手奔驰E级(进口) L 4MATIC车型，而奔驰E级AMG L车型搭载的2.0T发动机最大功率为258马力。

安全配置方面，新款奔驰E级配备了碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等，此外新车还配备主动泊车、360度全景影像、盲区检测、行人、ACC、HUD抬头显示等配置。这款车在前不久的改款上，为车主带来了主动刹车功能，主动安全系统，支持车道偏离预警以及车道保持辅助功能。

全车标配了6个气囊，胎压显示，车身稳定系统，可开启的全景天窗，无钥匙启动和进入，真皮多功能方向盘，皮质座椅，12.3英寸和12.3英寸LCD仪表盘。在一些紧急情况下，无人骑车的主要责任是道路上有障碍物，道路两侧允许汽车向其行驶。

而且，全新E Coupe还将搭载多项最新的主动式驾驶辅助系统，全系可支持主动制动辅助、主动泊车和50米自动寻迹返回等功能。主要目的是在低速行驶时，通过主动制动来最大程度的避免事故发生。配备主/被动安全系统、可溃缩式转向柱，碰撞时可有效保护车内乘员。而配备多安全气囊的奔驰E级，侧面碰撞以及翻滚时，可以有效的减缓驾乘人员的二次伤害。主办方在奔驰E级(进口)级车碰撞测试中，安全气囊没有打开，但是车主表示车辆受到的撞击要比正面发生事故晚了一小段。

在底盘方面，奔驰E级搭载前多连杆式独立悬架，后悬架是整合了空气弹簧的减震器。此番试驾的车型是奔驰E级 L豪华型，也是首次配备了四驱系统。

而9挡手自一体变速箱的表现同样出色，换挡迅速且平顺，与2.0T发动机的配合天衣无缝。与9挡手自一体变速箱匹配；汽车底盘与转向系统采用独立品牌后，在驾驶过程中有很好的驾驶体验。这套9挡手自一体变速箱的换挡逻辑和反应以及平顺性都处于同级别中的领先水平。

而全系标配的9挡手自一体变速箱，无疑成为它的最大卖点。在底盘方面，采用的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆双叉臂悬架组合。在NEDC循环中的纯电行驶距离则能达到60公里。与9挡手自一体变速箱匹配；汽车底盘与转向系统采用独立品牌后，在驾驶过程中有很好的驾驶体验。

在传动系统方面，预计全新的国产奔驰E级将会继续匹配目前长轴版的9挡手自一体变速箱。与此同时，9挡手自一体变速箱与2.0T涡轮增压发动机的默契搭档，带来了高效动力，迅捷响应的换挡表现。当我们谈论汽车时，许多车友会关心汽车的燃油消耗和整辆车的行驶性能。