【本田crv车标怎么安装】2019款CR-V焕新上市 为消费者提供新价值

最近，第19届武汉国际汽车展览会正在武汉国际博览会中心举行，此次展览会的主要亮点是东风本田最近推出的2019款CR-V。

这是东风本田旗下口碑款CR-V的一次增配与升级。2018年里，东风本田可谓动作不断，那么，在这样的重要节点下发布的这款CR-V究竟如何？未来是否可期？

新亮点

这次发布的2019款CR-V是在第五代CR-V基础上进行的又一次配置升级。据观察，东风本田希望通过主力车型配置升级不断提升消费者用车价值感，此次推出的2019款CR-V也是这一主旨之下的又一作品。

2019款CR-V在车辆安全性能、适应性、内饰等产品力方面进行了进一步升级， 其中锐·T动舒适版和经典版增配了全景天窗，由此实现了锐·T动车型全系标配全景天窗，让原本宽敞的车内空间显得更加开阔，车内光线更好，可以提升车内人员的驾乘舒适度与愉悦感；锐·混动全系标配了Honda SENSING安全超感系统，这一本田“安全黑科技”系统的进一步应用，使得原本就表现出色的车辆安全性能更加抢眼。另外，锐·混动系统还全新推出搭载四驱驱动的净享版。

观察2019款CR-V增加的几项配置：在外形上，东风本田将时尚、流畅的外观进一步延续，配合城市SUV本身具有的运动style，满足年轻化、个性化、注重运动感消费群体的审美需求，坚定并深化“年轻化”路线的意图明确；

在内饰上，全景天窗，则是切实考虑了车主和车内乘员的观感体验，让车内空间更加宽敞明亮；

至于全系标配的Honda SENSING，是一套完整的车辆主动安全辅助系统，全称安全超感（智能驾驶辅助系统），集成了CMBS碰撞缓解制动系统、避免与步行者冲撞的冲撞回避支援功能、误起动抑制功能、前车起动告知功能、TSR交通标志智能识别、附带低速追随模式ACC自适应巡航功能、LKAS车道保持辅助系统还有RDM车道偏移抑制系统，能够全方位地保障驾驶过程中的安全性。

注重车辆质量与安全性是东风本田一贯的“标签”，此前，2017款CR-V就在今年7月的C-NCAP碰撞测试中获得了五星评级。C-NCAP是我国权威车辆安全机构发起并执行的一套汽车测试体系，主要测试汽车的被动安全性能。2017款CR-V经过了严苛测试，车辆被动安全系统质量得到佐证，延续了该款车型安全性能优异的口碑。

此次2019款CR-V全系标配Honda SENSING的意图也十分明显，让原本在车辆安全性上就有不俗表现的CR-V更加“安全”。

前景可待未来可期

从2004年开创“城市SUV”时代至今，每一代CR-V在销量与口碑方面都收获了相当程度的关注。

今年7月份，东风本田发布全新品牌主张，以“更科技、更时尚、更自如”开启品牌发展新时代。10月份里，除了2019款CR-V上市，此前发布的概念车INSPIRE也将正式上市，据悉未来东风本田还将在新能源车辆领域有新动作，打造更加完善的产品矩阵。

开篇提到的东风本田在今年品牌15周年之际的一系列动作，除了全新品牌主张的推出，还包括CR-V、思域、XR-V这几款主力车型相继推出15周年纪念版，回馈消费者多年来的信任。

2017年之后，日系车企均表现不俗，东风本田更是屡次实现自我超越。正如全新的品牌主张一样，2019款CR-V在原本的车辆产品力和各项表现力上，都加了一个“更”字，配置增加的背后是更好地服务消费者的初心，以及产品品质面貌不断完善，创新力和创造力的持续输出。