东京车展开幕,本田新一代FIT,海外名为JAS,国内名为BITORA正式公布。
虽然大家可能在网上看到新飞度的一些信息,这里角师傅还有一些话要与大家分享。
新一代飞度在日本本土范围内只会推出混动版本,并且全系标配AEB自动紧急制动系统。在发布会当中,本田方面表示,新一代飞度混动版本日本本土日常驾驶基本可以靠电动马达来驱动。
动力部分采用1.5L阿特金森循环发动机,配以电机电池组,最大功率100千瓦,最大扭矩170牛·米,与之匹配7速双离合变速箱,百公里油耗官方宣传为2.9L。
安全配置方面,日本本土新飞度将全系标配AEB系统,并且高配车型配备本田完整开发的安全传感器套件,包含车道保持辅助、道路偏离警示、自适应巡航以及全新加入的短距离预碰撞紧急制动系统。
新一代飞度在尺寸上比上一代有所增加,内饰感觉更宽敞,并且引入更好的材料,更注重驾驶舒适性。前排座椅坐垫加大加厚,后排座椅依旧保持飞度家族式多变多功能性,不知道这一代后排魔术座椅如何变化,令人期待。
全液晶数字仪表引入新飞度之中,方向盘变为两辐式造型,风格与本田e Prototype电动车很像,中控区域造型很简单。
日本本土首发有五款配置,如下图,最低配为“Basic”,顶配为“Crosstar”,期间还有“Home”、“Luxe”,但最瞩目的是“Ness”版本,其目标客户是运动型和时尚型的消费群体,这个配置中拥有色彩鲜艳且防水的内饰面料。
角师傅总结:
关于新飞度何时国产,目前还没有任何消息,最快也要等到2020年。飞度在国内销量在GK5时代有过一段小井喷,随后回落。最新数据显示,9月飞度销量为5052辆,1-9月累计销量为98403辆。不知明年国产后,新飞度会对销量带来如何助推,让我们拭目以待。
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