【宝马五系涡轮怎么拆】按压不住内心的改装冲动 宝马5系G38进化历程终章

“当初享受530li尊豪华是因为豪华配置比约翰丰富m，对尊享m的后包围设计也特别麻木，当时也不知道后期能改变M5包围，所以选择中规中矩的羊绒恩尊享受豪华！”

"后来看到AN推出的F90 M5包围，非常惊讶。

然后原厂状态就这样开了两年，无奈心中那团火终究是按捺不住，于是在做好准备后，经过探索和实践就有了目前的样子。”

　　“外观改装了AN全家桶，包括包围、叶子板、侧裙、机盖，并加入了一些碳纤维外观件，全车贴了 AX山灰改色膜+亮黑车顶。”

　　“拆进气格栅改黄色鼻毛。”

　　“一低遮百丑，改了AGT倒插式绞牙避震。”

　　“定制的M5款锻造20寸轮毂，配米其林PS4S轮胎。”

　　“刹车之前用的是Brembo的，现在换成了inspeed前CS6，后CS4，配Belfe电子手刹双卡钳。”

　　“车尾M5碳纤维竞技后唇，还有新款尾灯。”

　　“动力方面，换了MKL300目三元头段、Show Tech加大中冷涡轮管、Fogiago进气，刷了UGR Stg2，以及XHP Stg3。”

　　“内饰的话，改了M5碳纤维方向盘、一些碳纤维件，还有祖国版宝华盖板。”

　　“还有档杆台、多媒体面板、水杯座碳纤维置换件，以及三代水晶档把、G12镀铬电子手刹、多媒体旋钮总成。”

　　“火山红内饰改色，还有M5运动座椅，座椅通风。”

　　“整个改装过程还是比较清晰的，先网上参考案例，学习车友大神们改装经验，确定自己的方向及想要的效果，我的改装方向是做到内外兼修，然后逛逛某宝某鱼线下找个稳妥的安装店就OK了。”

　　本期宝马5系改装案例鸣谢车主：沙维