记者和申诉人
相关宝马X1
朱老师说,为了能买到宝马X1新能源车,他询问了几家宝马5S店和4S店,但大多数都在销售车上设了门槛。
按照周先生的说法,多家宝马经销商销售人员对于出售该款车的第一个要求,是必须做汽车装潢,价格从1.5万到2.5万不等;第二个要求则是必须办理贷款,可以选择贷款1-3年不等,除了贷款利息以外,还必须支付车价的3%作为手续费;而浦东 居家桥路上的宝马上德宝骏5S店,条件还要苛刻,更要求消费者购买车辆延保。
经销商分布图
那么,事实究竟是否如周先生所说那样呢?Knews记者吴浩亮和周先生一起,拨打了上德宝骏汽车销售服务有限公司的电话。
周先生:” 我贷款可以不贷吗。“
张先生 上德宝骏汽车销售服务有限公司销售顾问:”这不行,这必须要,这是公司规定;针对新能源车供不应求的车,(条件)肯定是苛刻的;装潢没得自己选,跟你说2.5万就是一个纳米太阳膜,脚垫后备箱垫这种东西;延保是厂方硬要我们做的,所以每台车必须加延保,不但是新能源车要加延保,其它车型也全部加延保的。“
那么,如果消费者不同意这些条件,就只肯出钱买“裸(光)车”,是否就买不到车了呢?
张先生 上德宝骏汽车销售服务有限公司销售顾问:”买不到,因为我给你订车,车子你拿不到,你觉得有意义吗;我就问你这句话,我什么东西都不收,就按国家规定,一个裸车卖给你,没问题,但是我上面写车到为准,永远你拿不到车怎么办,我不帮你写提车日期你永远拿不到,因为我配额不会给你,给其他人了。“
记者暗访画面
而在记者调查过程中,浦东的另一家宝马4S店销售顾问刘先生则承认,他们这里所谓的1.5万车辆装潢的内容,在外面的确5、6千就能享受了,而自家经销商的行为就是为了挣钱;如果消费者不愿意遵守店方给出的购车门槛,就买不到车,因为买卖是建立在双方意愿之下的,而其旗下的所有宝马车型,都必须加做装潢。
同样,位于华翔路上的上海德宝宝马4S店则表示,周先生所要购买的宝马X1新能源车由于量很少,市场供不应求,他们店也有相同政策。但客户可以不要这些附加项目,就是提车要等很久。
上海德宝汽车销售有限公司销售人员:“我们这边也是装潢,装潢2万多,上牌费1万;贷款只需要多付一个贷款手续费,贷款金额的3%,贷几年买几年的保险。”
Knews记者:“这三样要全部满足才能买这辆车吗。”
上海德宝汽车销售有限公司销售人员:“对的。“
宝信行外景
随后,Knews记者吴浩亮以消费者身份,走进了位于真北路上的上海宝信行汽车销售服务有限公司,销售人员坦承,他们这里也同样需要做装潢。
上海宝信行汽车销售服务有限公司销售人员:”宝马现在车子全系列都要做装潢。“
Knews记者吴浩亮:”你们多少钱。“
上海宝信行汽车销售服务有限公司销售人员:”我们新能源比一般车子高,因为资源很紧张,友情价也要做到1.8万元。”
Knews记者吴浩亮询问了多家宝马4S店,情况大多如此,唯有松江的宝景星诚宝马4S店表示,他们那里并没有类似的购车门槛。
上海宝景星诚汽车销售服务有限公司销售人员:“所有东西都没有强制性的,大部分都是按照客户方案来走。”
金虹桥宝马办公地
那么,宝马公司对经销商的这种行为是否知情,又能否加以制约呢?Knews记者吴浩亮来到了位于长宁区金虹桥大厦的宝马公司,但物业联系后说,对方拒绝接待记者。记者在大堂等候多时,总算有一位工作人员露面,表示会将此事告知媒体公关,事后会回复记者。
宝马政府公关接待
几天后,宝马公司媒体公关王女士回复说,消费者对经销商的做法有异议,可以联系宝马客服寻求帮助,但作为独立经营主体,经销商在收费项目上享有自主权。 而宝马公司也一直呼吁授权经销商严格按我国2017年7月1日起开始实施的《汽车销售管理办法》规范经营,提倡售车时明确各项服务的收费标准,本着双方自愿的原则与消费者签订售车合同。
记者与律师
汽车销售管理办法
据悉,今年7月1日执行的《汽车销售管理办法》明确规定,经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用,而投诉人周先生则明显感受到,整个销售过程中,部分宝马经销商有违反该规定之嫌。知名律师、上海市捷华律师事务所高级合伙人律师胡玥则表示,这些经销商同样涉嫌违反了《消费者权益保护法》,按照之前的调查结果,部分经销商可能存在搭售的行为,并且可能涉嫌侵害了消费者自主选择产品和服务的权利,就涉嫌违反了相关的《消费者权益保护法》以及有关汽车销售的规定;而如果所涉及到的汽车贷款手续费是经销商自己收取的话,更涉嫌触犯禁止加价销售的规定,这是法律所明确不允许的。
看来,宝马作为豪华汽车品牌,价格不低却还真不愁卖,为此经销商才敢于大胆设置重重购车门槛。那么,我们的商务主管部门和市场监管部门是否会介入调查,维护消费者的合法利益呢?我们也将继续予以关注。
(记者:吴浩亮 摄像:陈玮 实习编辑:蔡悦扬)
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