来源|城市现场原创

上周,《都市现场》报道了这种事。刘老师2019年在南昌“东城梅赛德斯4S店”买了车,结果从车两个月到现在,车辆在驾驶过程中随时晃动,发送近10件问题也没有解决。

10月4号,记者采访时,南昌东之星奔驰4S店方面表示,车辆仍在检修,他们已向厂家和公司反馈,还要等待处理结果。事情现在有进展了么?13号,记者对此进行了追踪。

刘先生告诉记者,东之星奔驰4S店方面10月8号给他的答复是,在继续检测和维修车辆的情况下,赠送整车延保一年的服务。不过刘先生称,因今年5月,自己才将车送到该店维修,在签署维修协议的情况下再次出现同一问题,他已经对这家4S店失去了信任。

10月13号,记者找到南昌县市场监督管理局小蓝分局,在工作人员的帮助下,再次组织刘先生与4S店方面进行协商。负责处理此事的东之星奔驰4S店客户关系部经理邓宇斌表示,考虑到车辆维修后再次出现同一问题,公司给出两个全新的方案,供刘先生选择。

南昌东之星奔驰4S店客户关系部经理 邓宇斌:第一个就是说之前提到故障的维修,包括后续的延保一年;第二个其实客户也跟我们提过,不想再遇到这种情况,那么考虑到客户车开了两年多可能两万公里做了个沟通,会寻找一台车况相近品质优质的二手车,到时候再跟客户沟通,看是否可以置换。

对于两种方案,刘先生都不接受。他提出,按照汽车三包政策,退换车的条件包括:三包期内安全性能故障累计2次修理,安全性能故障仍未排除;同一产品质量问题累计修理超过5次这两种情况。其中,自己曾在高速上行驶时因车发生抖动后无法提速,险些被货车追尾,存在重大安全隐患,加上同一问题送修至杭州及南昌奔驰4s店近10次仍未解决,均已经达到退车或换车标准。

对此,东之星奔驰4S店的邓宇斌并不认可,他表示,刘先生的车在今年4月已经过了两年的三包期,此外刘先生这台车出现的问题,不属于安全性能故障,实际的维修次数也并未达到10次。

南昌东之星奔驰4S店客户关系部经理 邓宇斌:实际的维修是3次,其他都是升级。

刘先生:不,每次都说气缸失火,他说只要升个级就行了,然后从2019年一直抖到2020年。

南昌县市场监管局小蓝分局 工作人员:没达到5次是吧?

刘先生舅舅:真正所谓维修是没达到5次,但实际上车子买来到现在坏了三年,修了三年。

南昌县市场监管局小蓝分局 工作人员:所以你现在就调出这个记录,看是不是达到了。

对此,邓宇斌也表示,刘先生可以通过相关机构,给车辆发生的故障及维修类型做鉴定,判断是否符合退换车的条件。通过记者和南昌县市场监管局小蓝分局工作人员的再三协调,东之星奔驰4S店方面同意为刘先生提供整车延保至5年,及维修配件延保至7年的处理方案,并继续维修车辆偶发性出现抖动的问题。目前,刘先生已接受这一方案,双方达成一致。

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