症状:
里程约1万公里的2019年,一辆广汽本田雅阁轿车。
用户反映:该车在行驶时,音响喇叭偶尔会发出非常大的“嗡嗡”声,声音会断断续续出现10 min左右,只要将玻璃降下一点或将发动机熄火后再起动,此声音就会消失。
故障分析:
维修人员接车后首先进行试车,试车时故障现象并未出现,使用诊断仪并未发现任何故障码存储。但是用户之前使用手机录制了一段视频,通过客户录制的视频基本确定是车内音响扬声器发出的声音。
查看音响系统电路图后得知,该车配有主动式降噪控制单元(ANC),可消除传入乘客厢内不需要的噪声。该车顶棚内衬中装有3个麦克风,可用麦克风捕获乘客厢内的低频声音,并将信号发送至ANC。然后ANC创建声波,并通过前后扬声器发出声波以消除多余的噪声。ANC从仪表控制单元接收车门打开/关闭信号,从车身控制单元接收玻璃升降信号。只要打开车门或降下玻璃,ANC即暂时停止工作。根据ANC的工作特点和客户的描述,基本可以确定此现象是因为ANC工作不良导致的。
根据维修经验,分析造成故障的原因有以下几种可能:主动加装音响功放或加装隐藏式低音喇叭产生干扰;ANC线路短路或断路故障;ANC自身故障;主动降噪麦克风故障;音响控制单元内部故障。本着由简至难的维修原则,维修人员首先检查车辆是否有加装其他外加设备,经过仔细检查发现车上只加装了1个原厂行车记录仪。
将行车记录仪断电后试车3天左右,故障再次出现,说明与行车记录仪无关。测量了ANC相关的线束,并未发现断路和短路的情况,相关插接器也没有接触不良的情况,从而排除ANC线路短路或断路的可能。尝试更换全新的ANC后进行试车,故障很快重现,说明ANC并不是故障点。
当故障出现时,维修人员当用手轻轻拍打后部主动降噪麦克风时,发现车内音响扬声器发出的“嗡嗡”声会有明显的变化;而用手轻轻拍打前部和中部主动降噪麦克风时,“嗡嗡”声无变化。拆卸后部主动降噪麦克风,发现麦克风上有个孔被堵住了(图1)。
故障排除:将后部主动降噪麦克风上的海绵条去除后(图2),故障排除。
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