【本田crv音箱怎么选】一对喇叭也能让你满意，本田CRV无损升级德国喜力士F62C音响

音乐是我们生活中不可缺少的调味品。特别是对经常开车的人来说，音乐在旅行途中是必不可少的。就是音乐。

不过，好的音乐需要有好的音响才能发挥它最大的魅力，所以很多喜爱音乐的车友都会将原车质量一般的音响升级为一套自己满意的音响，将音乐的魅力完全发挥出来。

器材配置清单

前声场：德国喜力士F62C两分频

隔音：前两门贝特嘉音隔音

此次，【上尚汽车音响】旗舰店施工的是一台本田CRV，车主作为音乐爱好者，在升级原车音响前在，自然需要是对店家还是器材都是多番对比，毕竟在音响改装中，优秀的音响器材还需要专业性非常强的店家才能让它的性能发挥彻底，实现器材本身的价值。所以，在改装师的专业性达到车主的要求后，【上尚汽车音响】特意根据车主的听音风格的要求为车主定制出这样的升级方案，让我们一起来看看！

德国喜力士F62C两分频详细参数

功率RMS / max. ：60 / 120 Watts
频率响应：55 Hz – 22,000 Hz
阻抗：3 Ω
灵敏度1 W / 1 m：91 dB
锥材料：TW:丝绸圆顶 W:注入碳纤维的聚丙烯
交叉：分开，12/12 dB的高音保护斜率
交叉的尺寸（L×W×H）：Crossover TW: 51.5 x 27.5 x 20.5 mm x 1.08 x 0.81” Crossover W: 57 x 27.5 x 23.5 mm x 1.08 x 0.93”
外径：TW: 52.6 mm / 2.07“ W: 165 mm / 6.50“
安装直径：TW: 45 mm / 1.77“ W: 142 mm / 5.59“
安装深度：TW: 17.3 mm / 0.68“ W: 61 mm / 2.40“

德国喜力士F62C两分频喇叭音盆黑色亚光锥面设计，带有自身特有的HELIX标志，HELIX盆架以精钢片冲压成型坚固耐用。喜力士F62C两分频喇叭在细节和动态上有着惊人的表现，小巧的分频器给施工带来很多便利，丝绢膜材质的高音让整体效果很通透，细节刻画出色，富有弹性，声音充满弹性和张力。

原车高音做工粗糙、用料简单

原车高音与喜力士F62C高音对比

喜力士F62C高音单元采用丝膜球顶设计，能够精准、自然的再现音乐的原汁原味

喜力士F62C高音原位无损安装

为了保证车内听音环境的安静无嘈杂，改装师使用贝特嘉音环保隔音对汽车门板做了隔音止振处理，减少噪声从车门外传进车内的干扰，为车内的声场创造一个良好的环境，让喇叭尽情的发挥。

原车门板隔音措施欠缺，容易受风噪、共振噪音影响

门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振

门板第二层隔音，密封箱体，隔音降噪

本田CRV虽然是一台性能出众的车子，但是在音响方面的配置却非常的不足，原车中低音量感让整个车内的音乐表现非常糟糕，人声朦胧含含糊糊，氛围感凹陷，整体声场很差。于是改装师选用了德国喜力士F62C两分频喇叭，做工精细、用料考究，中低音表现强劲有力，对节奏的把控游刃有余、细节丰富有弹性，对不同音乐类型的演绎都十分出色。

喜力士F62C中低音与原车中低音对比

喜力士F62C中低音音盆使用金属振膜，表面涂有特殊涂层，刚性强，韧性好

喜力士F62C中低音原物无损安装

喜力士F62C两分频中低音喇叭

喜力士F62C两分频安装效果展示

【总结】升级后的汽车音响，在改装技师认真细致的施工处理下让车内的音响看不改动的样子，同时，音质的提升也令车主极为满意，音乐的氛围感、质感都得到了质变，中低频动态反应干脆有力，声音饱满富有层次感，只是简单的更换了声场喇叭，就能够得到如此的提升效果，让车主对更进一步的升级期待起来。