【本田小恐龙怎么样】放弃本田CR-V的新选择，传祺GS4 PLUS诠释何为同级最强PLUS

放弃本田CR-V的新选择，转而解释GS4 PLUS是什么是同级最佳PLUS。

在汽车市场逐渐细分的环境下，主要部门之间的竞争也越来越激烈，其中小型SUV市场是竞争激烈的市长/市场之一。

本田CR-V和传祺GS4 PLUS同为紧凑型SUV，本田CR-V是合资老将，而传祺GS4 PLUS则是自主新秀，那么当合资老将遇见自主新秀会产生怎样的火花呢？

比设计，传祺GS4 PLUS更年轻

对于不少消费者而言，颜值显然是第一生产力，注重颜值的消费者也大有人在，眼缘说得过去那么一切就都好说。传祺GS4 PLUS整体外观采用“展凤翼”全新造型设计，拥有“震天翼”和“星之翼”双格栅造型，搭配全系标配的X型矩阵式LED大灯，辨识度极高的同时，也可以充分满足不同用户对于个性化情感表达的不同需求。

与传祺GS4 PLUS相比，本田CR-V就显得要务实许多了，其外观采用本田家族最新的设计，整体外观在保留传统SUV轮廓的基础上，经过偏稳重的细节处理，整体看上去要显得很成熟、稳重。从两车的外观之处对比，其实两车是各有风格的，主要还是看个人喜好，不过在我看来，传祺GS4 PLUS更加年轻，也更符合我的审美。

比智能，传祺GS4 PLUS诠释同级最智能

两车分别采用不同的车机系统，其中传祺GS4 PLUS采用ADiGO智能物联系统，支持OTA升级、分级疲劳监测、便捷找车、下雨自动升窗、车载抖音等诸多功能，而本田CR-V的第二代Honda CONNECT多媒体系统仅支持一些常用的基本配置，如蓝牙音乐、多媒体等。其实作为同级最智能的车型，传祺GS4 PLUS的超感交互智能座舱即便比起一些主打智能的越级车型也丝毫不差，与本田CR-V相比确实是有些胜之不武。

比空间，传祺GS4 PLUS稳占上风

诚然，本田CR-V有着突出的空间利用率，在这方面也确实是它的优势，特别是与其主流竞品丰田RAV4荣放比具有鲜明的优势。不过无论是从整车尺寸、轴距，还是从车内最大宽度进行对比，传祺GS4 PLUS都有着明显的优势，加上传祺GS4 PLUS对于空间的利用率做得很好，其整体车内的乘坐空间还是要比本田CR-V更具优势。此外，传祺GS4 PLUS后排座椅放倒以后呈全平状态，能够形成一个更加广阔的空间，后备箱拓展容积可达1450L，放置16个20寸行李箱不成问题。

比动力，同级最强2.0T为传祺GS4 PLUS赋能

在动力方面，我们以两款车的高配车型为例，传祺GS4 PLUS搭载同级最强的钜浪第三代2.0T发动机，最大功率185kW，1750转即可达到390N·m的峰值扭矩，其兼顾强劲性能的同时，也兼顾了油耗表现，可以做到7.5s的零百加速成绩，并且关键时刻还刹得住，百公里刹车距离仅为35.17m。

而本田CR-V得益于油电混动系统的加持，有着较高的燃油经济性，但除此之外，其动力水平只能说是一般，39.9m的百公里刹车距离更是比传祺GS4 PLUS多了接近5m，这也就代表在应对突发情况的时候，传祺GS4 PLUS的表现要更好。综合两车动力方面的表现，显然有着同级最强2.0T发动机赋能的传祺GS4 PLUS要占据一定优势。

总结：传祺GS4 PLUS价值更高

从两车的整体表现来看，除了外观设计各有风格以外，在智能、配置、空间、动力等方面传祺GS4 PLUS都有着显著的优势。最后，对比两车的价格，传祺GS4 PLUS售价区间为12.68-14.98万元，本田CR-V售价区间为16.98-27.68万元。很显然，传祺GS4 PLUS不仅产品力更胜一筹的同时，价格还低了很多，整体价值更高。的确，传祺GS4 PLUS让我看到了作为“同级最强PLUS”应有的实力，同时它也是15万级紧凑型SUV的不二之选。