很多车主说,如果能买车,就要节约燃料,但开车与其给油,不如骑公共自行车。
想想确实也是这么个道理,我们花钱买车就是为了方便生活,每天都注意那些一块几毛钱的油耗真的特别累。
但是,当发现同样的一款车,别人开只要6个油,自己开就要9个,难免就有点心里落差了。虽然表面装作不在意,但还是想问:“卧槽!你怎么开的?怎么比我省这么多?”今天就来聊聊。
什么速度下zui省油?
虽然很多车主都说买得起车就要舍得加油,开车不舍得给油不如骑摩拜。想想确实也是这么个道理,我们花钱买车就是为了方便生活,每天都注意那些一块几毛钱的油耗真的特别累。
关于什么速度下zui省油这话题,汽车界一直都在争论不休,很多工程师也通过理论进行分析讨论,一次次地把“是否有zui佳省油速度”这个话题进行论证,结果得出的结论是“有,也没有。”
那我们就不用工科男严谨的那套了,直接用经验或者实测找出结论。根据我们平时的用车经验,我们认为80km/h的速度是zui经济的车速。速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时120公里时则会增加25%。因为随着速度的增加,风阻会越来越大。
也有较真的朋友直接用两台相同的车上路测试。测试车辆是两台奥迪Q5,在相同的路况下分别以80km/h和120km/h进行测试,结果是80km/h真的比较省油。
那是不是说以后跑高速为了省油就跑80就好了呢?当然不是!80的时速是zui省油的,但时间不是zui短的呀,为了省几升的油,你愿意多花一个小时?这肯定是不划算的。
等红灯时挂什么档位省油?
20秒以内可以直接踩刹车,20秒以上挂空挡拉手刹。20秒以内的短红灯,直接踩刹车,减少换挡过程对变速箱的冲击,也更加方便。20秒以上的长红灯,脚踩刹车费力,一旦疲劳松脚容易造成追尾shi故。此时可挂空档,让双脚适当放松。如果需要更长时间怠速等待,甚至可以熄火。
怎么踩油门zui省油?
踩油门可以让车动起来,踩刹车可以让车停下来,就是这一动一停的配合让不同的人可以开出不同的油耗。
由能量守恒可以知道,缓给油,少刹车,充分利用汽车的惯性,是zui为省油的。就是开车过程中,尽量缓慢加油,让汽车匀速行驶,脚定在油门合适的开度。至于这个油门深浅是多少,就要大家多点实验了,准则就是:感到汽车动力充沛,但是转速又不过高。
开车过程中,切忌大脚油门飞出去,遇到障碍又大脚刹停,这种开车方式不仅费油,还费刹车片。
遇到堵车怎么办?
堵车是zui费油的,没有之一!但是本着米糠也能榨出油的心态,小编还是有一些堵车省油秘方的。
(1)合理绕行。开车前规划路线,有时选择绕远的高速环线,比穿越市中心的直线道路油耗更低。
(2)跟车不踩油门。手动挡跟车时只需轻抬离合器让车缓慢前行。当然,该给油的时候还是要给油,不能给交通添堵。
(3)忌频繁抢道。抢道少不了突然加速和急踩刹车,见空就插更需频繁地急踩急刹。您是潇洒了,也炫了车技,代价是油耗大大增加了,也为您的人身安全捏一把汗。
怎么保养zui省油?
省油是为了省钱,但是不能为了省钱而忽视了汽车的保养。保养得好,汽车的发动机状态一直都保持壮年,那肯定不存在越开越费油的情况。
保养不佳的发动机油耗增加10%或20%,空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。选择正确标号的机油、定期更换机油,都可以降低油耗。
另外,轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,所以zui好把气压打到标准值。此外,选用某些绿色环保轮胎,平均也可降低3%—8%的油耗。
开窗还是开空调省油?
很多人认为开空调肯定会费油,所以为了省油夏天经常选择开车窗。什么时候开空调、什么时候开窗通风,这个都是有讲究的。
经测试,当车速在80公里以下时,开窗确实比开空调省油,但是在省油的同时你要付出忍受风噪和车外各种噪音的代价;当车速高于80公里,尤其是在路况高的高速公路上时,开窗造成的巨大风阻或逐渐抵消空调的油耗。
特别是随着车速的提高,开车窗反而会比开空调更加费油。根据厂商测试,当一辆轿车以80公里/小时前进时,60%的油耗是用来克服风阻的。同等速度下,风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%。
每个车主开车时都有自己的习惯,有的喜欢温柔地轻踩油门,有的却喜欢猛踩大脚油门有人说,猛踩油门不仅耗油还会伤车,也有人说不舍得踩油门才是真的伤车。
加大发动机、变速箱磨损
猛踩油门对车子主要的影响就是会加大发动机和变速箱部件之间的磨损。磨损强度是随曲轴转速的提高而增大,因为转速增加时,发动机在单位时间内的摩擦行程增大了。就和我们跑步一样的,跑得越快,鞋底跟地面接触的次数越多,鞋底的磨损就越严重。
发动机工作效率会更高
猛踩油门也是有好处的。首先一个就是和发动机工作效率有关,发动机工作效率肯定是越高越好,但是在低速行驶时往往很难达到比较高的工作效率,而你的车速越快且越稳定,发动机的效率就高,这也是为什么同一款车子跑同样的公里数,在高速上跑得多的那台会更加省油的原因。再一个就是发动机工作效率高,燃油混合气燃烧就更加充分,产生的积碳也会少很多。
什么时候适合猛踩油门
猛踩油门虽然是说想踩就踩,但是zui好还是在恰当的时机踩比较好。猛踩油门的时机一般都是在等红绿灯起步的时候,起步能快一点,也不会妨碍到后车的正常行驶。还有就是在超车的时候踩,这样能在短时间内就完成超车,减少了超车的危险。但要记住的一点就是千万不要冷车启动就给地板油,这是非常伤车的行为,因为冷车启动,车子还没有到达zui佳的行驶状态,很多部件还没有完全被激活,这样就会增大磨损。
要轻踩油门省油有限
舍不得踩油门有可能会让车子处于一个高低速的状态,不一定省油。比如车子挂5挡,以40km/h的车速行驶,发动机的负荷率为35%;以60km/h的车速行驶,发动机负荷率为50.3%。而发动机有效油耗率是随着负荷率增加而降低的,发动机负荷率越低,燃油经济性是越差的(负荷率90%时zui佳)。
反而会使发动机产生积碳
舍不得踩油门对车子zui大的影响就是发动机工作效率低,燃油混合气体也燃烧不够充分,在发动机温度相对较低的部位就逐渐形成了积碳。积碳一多,则会影响动力和油耗,反而可能更费油。
整体看下来,舍不得踩油门和猛踩油门其实都不太好。开车主要就是安全和用车体验,该给油的时候我们不要吝啬,不用担心猛踩油门会伤车,不舍得给油产生的积碳也一样会损害发动机。
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