【后新车】最近在日本歌曲中宣布,新歌Integra的原型车将于11月12日在海外发布,成为新车的全球首发。
讴歌Integra定位于紧凑型车,预计原型车和量产版已经非常接近,我们可以从它身上看到日后量产版的设计方向。值得一提的是,讴歌Integra与国内广汽本田Integra(型格)并非同一款车,至少说,它的定位比型格更高端一些。
从早前官方发布的局部预告图看,全新讴歌Integra将采用讴歌钻石前脸的家族式设计语言,大尺寸的盾形格栅设计辨识度很高,而大灯造型相当犀利,形成一定的反萌差。这个设计风格与讴歌旗下的CDX、RDX、TLX类似。
新车将会使用四门轿跑风格,尾灯和前大灯相似度也很高,只是内部灯粒更加有层次感,搭配黑色的小型尾翼,整体有一种简洁美。
从官方发布的信息,我们获知全新讴歌Integra基于思域同平台打造,或采用前驱布局,也可能推出四驱版本,以此和思域区别开来,毕竟它的定位稍高一些,而且动力系统将从5挡手动演变成6挡手动变速箱,而发动机或是和思域一致的1.5T发动机,除了匹配6MT,新车还将提供CVT版本可选。
编辑点评
【初代讴歌Integra】
讴歌品牌从1986年在北美诞生,当时Integra已拥有四门轿跑车及双门轿跑车版本,如今全新车型的回归,将让讴歌轿车产品线将更加丰富。讴歌在华发展得并不好,几款车型多年不换新,在豪华品牌中日渐沉沦。如果全新讴歌Integra能进入中国,加强产品阵列,或许能兴起一波热潮。
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