习惯每次买新车写作业。一方面是给论坛的朋友们参考,另一方面是为了给自己留下纪念,10年前留下飞度。六年前千秋的作业,我偶尔翻翻,充满回忆。

本人北京人,已经走到奔四的后半段路上了。越来越感觉时间比年轻的时候跑的快了,要不是开了6年的天籁要上线年检了,都没意识到已经6年了。。。天籁2.5XL,当时还是V6,经常被人评价为大叔车,现在的天籁外观已经越来越运动年轻化了,发动机也有2.0T的了。家用车领域,什么48v轻混、各种驾驶安全智能辅助等等。。。这几年发展变化真快。。。

这个年龄换车感觉是时候考虑BBA了,但偏偏老婆对宝马和奥迪完全无爱,所以选车倒是也简单了。开惯了轿车所以总想换辆SUV,再加上50万以内的预算。。。貌似根本就不用选了。。。所以到4S店看车到订车,只用了2天的时间,而且完全没有试驾。。。很早之前其实就在关注GLC了,各种评测各种帖子基本都看过,所以参数配置特点什么的也没必要再让4S店帮忙介绍,只问了销售一个热门问题,大家应该都能猜到了:长轴版的到底解决没解决刹车异响问题?当然,问完之后也觉得自己可笑,“你的瓜甜不甜?”多此一问。。。

因为订车是2018年12月底了,厂家已经生产完但不出货了(2018年12月生产,国5,恩,并不是国6),所以接下来就是漫长的等待。一直到转过年月初,被告知车已到店,迫不及待的过去,和它第一次见面。。。

见到也开不走,各种手续。。临牌。。验车预约,又等了一周左右。这里多说两句有关上牌验车的事情,

之前买飞度和天籁的时候,都是4S店全给弄好了直接开走,但这次奔驰是要自己把车开到检测场,然后4S店一个负责的哥们带七八个新车车主一块去验。虽然我也理解4S店是为了避免验车路程中出现的责任隐患。。但2000元的上牌费。。确实让人不太爽。列位。。4S店指定的检测场距离这边30公里,我早上4:30就到了检测场门口,车流已经排了三四百米的距离了。。检测场8点开始上班。。。验车(其实就是拓号外加拍个照),交购置税,办牌照,总之折腾了整整一上午。。终于把车开回了自家地库。。

目前开了不到1个月,658公里。基本都是ECO和舒适。sport和sport+体验过几次,油门反馈极其灵敏,提速干净利索,但油耗也干净利索。。北京的路况,还是先别嘚瑟了。。在六环路上最快也只能开到100,没有挂上9档,北京市区看来我是看不到D9了。。因为之前的天籁没有ECO模式,所以一开始真的不适应,有一次,家门口有个小路口的红绿灯,绿灯闪烁要变黄,心想给脚油肯定过去了,但踩完居然没反应,迟钝了一下才降档,前轱辘刚越过停止线红灯亮起。。吓我回去查了好几次违章。。

目前油耗表显11.3,还算比较满意,毕竟北京早晚高峰,这个成绩真心不错了。

正巧第一天开去验车等候的过程中随手拍了一张的照片还在,全程不堵车,没有高速路,油耗9.2。 (5:59分,当时已经排队1个半小时,室外零下7度,哎。。。)

接下来聊聊原车导航,就是下图这张SD卡。。先不说导航准不准。。单就输入目的地这个操作,就已经让人崩溃了,再加上中控屏不带触摸,手写板输入那叫一个酸爽。果断放弃。老老实实用手机导航了。。但问题又来了。。。。。

本人米粉,Carlife貌似真的不如Carplay用着省心,好不容易链接上了,听音乐没问题,但是导航死活整不明白,虽然按下手写板可以语音输入目的地,但是中控屏完全没有显示(手机已经安装最新版的carlife和百度地图,哪位朋友知道怎么弄的话,请赐教)。

另外需要注意的是,扶手箱中的USB,左边这个只能充电,右边的才可以进行连接。有标识,但是不太容易注意到。

小柏林,音质确实不错,特意用SD卡存了几首WAV格式的无损,蔡琴的渡口低沉的鼓声和人声表现都令人满意。

网上很多小柏林均衡器的数据参考,这个我觉得还是根据自己喜欢的音乐风格慢慢找感觉吧。

最方便的其实还是手机蓝牙,直接酷狗听,还有歌词显示,挺好。。

前后灯组的样子是真心喜欢。犀利但并不太张扬,平衡的刚刚好

19寸235/55蝎子,个人觉得260豪华的这个战斧轮毂比动感的菊花要更漂亮。

后备箱脚踢开启关闭,很实用很方便。后备箱比较整,对我来说,最实用的是下面隐藏的那块区域,放点零碎的小工具、洗车用的喷枪之类正合适,而且不影响后备箱的干净整齐。

后排的空间就不多说了,长轴版最大的卖点。。

孩子也大点了,之前那种安全座椅坐着憋屈了,新买了一个这种的,坐着舒服多了。

各种异响目前还没有遇到,但愿如4S店所说,已经在长轴版的GLC上彻底解决了。

车道保持和自动泊车之类的功能对我这种之前开老款天籁的人来说,只是个新鲜玩意,但没啥用。左右后视镜都有的盲点辅助是个实用的功能,并线的时候安心了不少。

地库条件有限,大鹏展翅神马的我就不拍了,但规矩我还是懂的,钥匙必须得有。。

BY 爱卡汽车卡友-tntqq

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