车队差评:奢侈品牌之间的对决就像高手一样。平淡无奇,但正在招募“被封侯”。宝马5系和奔驰E级完成中期重组能力尚处于攀登阶段。新一代之间的竞争已经悄然展开。网络上关于新宝马5系的消息已经“沸沸扬扬”。但是按照奔驰产品更新惯例,S级、C级、E级顺序基本没有变化,新的奔驰S级/C级已经完成了换代,紧接着出现了大中型豪华汽车E级重量。
相较于奔驰S级在细分领域的霸气,奔驰E级面对操控性和豪华性兼顾的宝马5系显得有些力不从心,毕竟商务性更浓的它面对追求操控的消费者就明显不及宝马5系来得更具吸引力,二者完全迥异的定位造就了不同的需求人群。
随着全新宝马5系的网络曝光,全新一代奔驰E级也积极响应了起来,全网首曝的全新奔驰E级和现售车型有着完全不同的设计风格,奔驰全新S级的大量设计元素下放至全新E级,重点的变化具体有经典的奔驰盾型中网内采用横幅式镀铬饰条,品牌镜面LOGO十分醒目,针对国内市场的经典立标将会沿用,前包围下方熏黑贯穿式进气格栅拉伸车头宽度视觉,中网两侧LED大灯更为犀利,尾部最明显的变化就是贯穿式尾灯和双边双出排气布局;车内则有望配备全新S级的设计风格,悬浮式液晶仪表盘、大尺寸斜面液晶中控触控屏,全新造型的三辐式多功能方向盘,搭载奔驰最新的车机系统以及柏林之声音响等,豪华感将进一步增强。动力同样配备1.5T+48V轻混、2.0T引擎以及2.0T插电式混合动力车型供消费者选购,匹配9速手自一体变速箱,当然四驱版本车型同样供选。
“开宝马、坐奔驰”,形象地定义了各自产品的定位,追求豪华感的奔驰E级注定不能和主打操控的宝马5系在操控上展开竞争,也不能和奥迪A6L在科技感上“打擂台”,它要的就是一种豪华感,一种雍容高贵感,从而也是一种“身份”的象征,对于全新一代奔驰E级这样的造型,请发表高论。
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