宝马B系列发动机之一B48没有入选十大发动机,但要知道b38和b58分别入选了2015年和2016年沃德的十大发动机。

这也可以烘托除b48发动机具备巨大的潜力。B48其实是宝马N20的换代版本,相比于N20改变了缸内结构,优化了低扭表现。同时还优化了散热系统,并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现,改善噪音的表现。最新款的宝马325Li就是搭载的这款发动机,通过ECU升级让操控增强不少!升级车型:20款宝马325Li首发版 作业地点:四川成都

外观方面:相比上一代,这代三系前脸自动闭合格栅很人性化,整体更加修长。

虽然少了天使眼,但是又多了天使迎宾灯,另外内饰的设计提升的不是一点点。

动力方面,依旧搭载B48系列2.0T发动机,最大功率135KW(184Ps),最大扭矩300NM。与之匹配的依旧采埃孚8AT变速箱,只不过发动机代号从B48B20C变为了B48B20B,发动机扭矩也比老款提升了30Nm。

升级开始,首先程序选择德国ING Performance。成立至今具有10多年的历史,工程师均就职于VAG,对德系车有丰富的ECU的调校经验。

我们主要做的:

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内顶级技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、注入ING特调ECU程序

6、升级数据实测

此款车型升级,无需拆ECU电脑板。准备完毕,工程师开始施工。连接专业设备,读出原厂程序打包发给总部工程师调校。

调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右程序传回、写入原车。检测无故障可以试车!

路试:可以明显感觉到初段油门就变得积极,进入涡轮介入的爽快区,此时动力会有一个爆发期,感受一气呵成的加速线性!

最终一阶数据+75P、+120nm,0-100加速5.9s,提升将近2s!成长路上,他们仍会目送它远去,但以后,必定成为让人欣赏的风景!

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