【e系奔驰怎么挂d挡】奔驰E级车，收获不一样的心动

新一代奔驰E级采用了现金车型的优雅和运动版这两种前脸设计，其中网形不同，今后空气格栅上的银色装饰板重新装饰。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚，温德萨默)。

从外观设计来看，这款奔驰E级(进口)的设计风格与老款车型相比，基本上没有太大的变化。此前我们已经得到过奔驰E级的外观和内饰谍照，此次新车的内饰也被曝光，预计新车在配置方面会比现款有明显升级。

内部的中控台采用了多种材质组合，看上去非常精致。但对比之后不难发现，奔驰E级的内饰设计也会显得更为高端、典雅。在中控部分,其空调控制区域的按键布局与现款车型不同,换成了钢琴键设计。

新的奔驰E级在配置方面也做了很大的升级，比如全系标配自动空调、后排出风口以及后排双USB接口都有配备。新一代奔驰E级的主动式驻车辅助系统可以智能地帮助车辆主动制动，驾护航。在配置方面，它的表现也比较出色，除了配备了全套智能驾驶辅助系统之外，还有着诸多主动安全配置，提升了驾驶者的安全驾驶水准。

当你打开后车门，后排空间是非常宽敞的，不管是头部还是腿部空间，对于一款车来说都是很适合你的。而作为一款中大型车，我们可以看到全新奔驰E级将豪华感、空间感营造至到了极致。这辆看似普通的奔驰E级，是可以四人乘坐的，后排有三个成年男性一个小伙孩，腿部空间大概有两拳空间。

其2.0T发动机+9挡手自一体变速箱的动力组合，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米。其中，奔驰E级 350e 4MATIC搭载了258马力的2.0T四缸发动机，配合启动发电一体机，综合最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。其实奔驰E级还有个隐藏功能，就是当你挂着D挡松开刹车后，车辆会自动往前走，然后再从旁边超过车辆开始直接踩油门起步，整个过程你都不用担心溜车。

配备主动刹车、车道保持辅助系统、ACC自适应巡航等等，可以说是非常全面。而当检测到前方有障碍物时会立即刹车，全力刹车时它也会停下来，整个过程的减速过程都是一气呵成，没有任何突兀的感觉而且也没有令人不适。全车标配了6个安全气囊，胎压显示，ESP，主动制动，疲劳驾驶提醒，定速巡航，上坡辅助等一些实用配置。

最后，作为一款中大型豪华轿车，能够达到经济省油，性价比高的特点，确实是不容易。这样的设置不仅有效改善了刹车时的热衰退问题，还有效提升了行车的安全性。与它的老大哥奔驰S级同平台，在驾驶质感和豪华感方面也有所欠缺，但底盘表现却更有高级感和稳定性。

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