[XCAR购物指南原创]

本田CR-V于2004年登陆中国。长期以来,CR-V在城市SUV市场处于领先地位,但自2012年第四代车型上市以来,这一代CR-V面临着激烈的竞争。

而马自达CX-5虽然相比对手姗姗来迟,不过作为马自达在全球推出的首款“创驰蓝天技术”的车型,2012年上市之后让人对马自达有了全新的认识,可以说是一款里程碑式车型。本田CR-V和马自达CX-5同为日系技术实力型SUV的代表,二者的实力到底如何,下面我们好好了解一番。

对比车型
车型官方售价(万元)
本田CR-V17.98-26.28
马自达CX-516.98-25.28
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

本田CR-V这次属于中期改款,前脸的改动还是比较明显的,进气格栅采用了全新的本田家族设计,在质感方面有所提升,大灯造型不变,不过加入了灯带后更具动感,雾灯也改为锐利的矩形设计且融入了镀铬元素,下保险杠也使用了银色涂装。尾部基本保持了旧款的设计,只有雾灯的位置上移,银色的后保险杠起到前后呼应的作用。

马自达CX-5的“魂动”设计能体现出马自达对动感的追求,上扬的腰线延续了前脸的力量感,尤其是C柱三角窗与扰流板有效形成一种呼应,富有立体感强的线条营造出紧凑的车身视觉效果,值得一提的是2.5L车型的最小离地间隙达215mm。饱满的尾部配备了动感的尾翼,尾灯造型有很高的识别度,遗憾的是尾灯只采用普通卤素光源。

车型/尺寸长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
本田CR-V4585182016852620
马自达CX-54555184017102700
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

本田CR-V的内饰与旧款车型变化甚微,主要是在配置方面有所增加。中控台做工和触感都保持了一贯的水准,弧形的中控造型具有设计感,中控面板上加入的仿缝线工艺体现出细腻的一面。中控布局十分简约,挡把依旧是设置在中控下方,秉承本田经典的MM空间理论,车内的乘坐、储物空间都更富人性化。

宽裕适中局促

本田CR-V空间舒适度:适中

前排头部空间

985mm 后排头部空间

930mm 前排腿部空间

800~1020mm 后排腿部空间

670~905mm

马自达CX-5的内饰风格延续了家族特征,全黑的内饰依然是强调运动风格,中间的钢琴烤漆装饰条将中控台上下分隔出来,整体布局清晰易用,三辐式方向盘手感极佳,炮筒式仪表也是马自达的经典设计之一,但内饰从设计美感来说就没有外观那么出彩了。马自达CX-5通过A柱向后推移10cm,后视镜设于车门上,使得驾驶视野更加开阔。

宽裕适中局促

马自达CX-5空间舒适度:适中

前排头部空间

1000mm 后排头部空间

950mm 前排腿部空间

845~1080mm 后排腿部空间

640~900mm

CR-V对比CX-5:外观/内饰篇

差异配置对比
车型本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版马自达CX-5 2013款 2.5L自动四驱豪华型
官方售价(万元)23.9822.98
胎压监测
前驻车雷达
副驾驶座电动调节
日间行车灯
隔热玻璃
内后视镜自动防眩目
后排隐私玻璃
外后视镜自动防眩目
后座出风口
花粉过滤
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在低配的四驱车型对比中,本田CR-V的价格要比马自达CX-5高出1万元,配置方面有一定的领先优势,如胎压监测、副驾驶座电动调节、外后视镜自动防眩目和后座出风口都是比较实用的配置,而马自达CX-5配备的前驻车雷达、内后视镜自动防眩目、隔热玻璃是本田CR-V所不具备的。

本田CR-V全系标配ECON绿色节能辅助系统

马自达CX-5的自动挡车型标配i-stop智能怠速停止系统

差异配置对比
车型本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版马自达CX-5 2013款 2.5L 自动四驱
官方售价(万元)24.9825.28
胎压监测
电动后备厢
前驻车雷达
副驾驶座电动调节
GPS导航系统
扬声器数量6-7喇叭8-9喇叭(BOSE)
自动头灯
转向头灯
隔热玻璃
内后视镜自动防眩目
后排隐私玻璃
外后视镜自动防眩目
感应雨刷
后座出风口
花粉过滤
并线辅助
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

至于高配车型,本田CR-V和马自达CX-5的价格比较接近,而且配置的差异也各有特点,首先是本田CR-V在这个级别搭载了DA智能屏互联系统(该系统可以跟智能手机连接,实现导航、娱乐等功能),盲点监测和并线辅助等科技配置。而马自达CX-5则是配备了GPS导航系统、8-9喇叭的BOSE音响、自动转向头灯、感应雨刷等舒适型配置。

本田CR-V高配车型具有并线摄像辅助功能

马自达CX-5高配车型配备感应雨刷

动力参数对比表格
车型/参数本田CR-V马自达CX-5
发动机类型自然吸气
发动机排量(L)2.42.5
最大功率(马力)137kW(186Ps)/6400rpm144kW(196Ps)6100rpm
最大扭矩243Nm/3900rpm252Nm/4000rpm
变速箱CVT无级变速6挡手自一体
助力类型电动助力
驻车制动类型脚刹手刹
前悬架结构双叉臂式独立悬架麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬挂结构双横臂式独立悬架多连杆式独立悬架+横向稳定杆
驱动方式前置四驱(适时四驱)
轮胎规格225/65 R17(全尺寸备胎)225/55 R19(全尺寸备胎)
整车质保三年或10万公里
敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn

本田CR-V延续了现款的2.0L发动机,重点是搭载源自Honda FUNTEC地球梦科技最新技术的2.4L缸内直喷发动机,最大功率137kW,峰值扭矩245Nm,性能和燃油经济性比旧款车型都有所提升。传动系统方面,除了2.0L入门级车型匹配一台五挡自动变速箱,其余车型均匹配CVT无极变速箱。

马自达CX-5的2.0L、2.5L车型都采用了创驰蓝天(SKYACTIV TECHNOLOGY)技术,创驰蓝天是结合了发动机、变速器、车身和底盘技术优化的革新系统,其中2.0L发动机最大功率114kW,最大扭矩200Nm;2.5L车型最大功率144kW,最大扭矩252Nm。2.0L入门车型采用6挡手动变速箱,自动挡车型匹配的是6挡手自一体变速箱。

点评:本田CR-V这次中期改款在整车各个环节的提升都十分明显,外观的改动让新车年轻了不少,迎合了时下购车群体年轻化的趋势;马自达CX-5惊艳的“魂动”外观设计从上市至今都都备受好评,车身尺寸、轴距也占有一定优势。

配置方面,本田CR-V升级之后达到了同级别的主流配置水平,反观马自达CX-5的科技配置显得有些落伍,年内有望改款之后引入i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统会有所改观。而二者的动力系统都属于当今自然吸气领域的出色技术,参数和实际表现都有很好的口碑,都是不错的选择。

CR-V对比CX-5:配置/动力篇

2015款本田CR-V2.4L 两驱豪华版

配置详解

2013款马自达CX-52.5L 自动四驱旗舰版

配置详解

后视镜自动防眩目:
后视镜加热:
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口:
发动机防盗锁止:
夜视系统:
行车电脑显示屏:
车窗防夹手功能:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
上坡辅助:
自动驻车:
车道偏离预警系统:
全景摄像头:
日间行车灯:
弯道辅助照明灯:
HUD抬头数字显示:
零胎压继续行驶:
并线辅助:
随动转向大灯:
大灯清洗装置:
氙气大灯:
胎压监测装置:
倒车视频影像:
车身稳定控制(ESP/DSC等):
大灯高度可调:
自动头灯:
泊车辅助:
安全带未系提示:
防盗报警器:
前雾灯:
ABS防抱死:
车内中控锁:
后雾灯:
副驾驶安全气囊:
后排侧气囊:
后排头部气囊(气帘):
驾驶座安全气囊:
前排侧气囊:
前排头部气囊(气帘):
膝部气囊:
盘式:
鼓式:
电子驻车:
手刹:
脚刹:
主动转向系统:
方向盘换挡:
牵引力控制(ASR/TCS等):
前驱:
后驱:
四驱:
电子液压助力:
机械液压助力:
电动助力:
自然吸气:
机械增压:
涡轮增压:
混合增压:
直列发动机:
V型发动机:
W型发动机:
水平对置发动机:
转子发动机:
缸内直喷:
多点电喷:
电动吸合门:
方向盘电动调节:
方向盘记忆:
自适应巡航:
座椅通风:
座椅按摩:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢:
人机交互系统:
定位互动服务:
内置硬盘:
外接音源接口(AUX/USB等):
车内氛围灯:
自动空调:
空气净化/花粉过滤:
驾驶座电动调节:
副驾驶座电动调节:
后排座椅电动调节:
后排液晶屏:
后视镜记忆:
后排侧遮阳帘:
前排座椅加热:
后排座椅加热:
后视镜电动折叠:
后排出风口:
GPS导航系统:
温度分区控制:
中控台彩色大屏:
遮阳板化妆镜:
无钥匙启动系统:
定速巡航:
腰部支撑调节:
防紫外线/隔热玻璃:
座椅高低调节:
真皮方向盘:
多功能方向盘:
天窗:
CD支持MP3:
遥控钥匙:
电动后视镜:
车载冰箱:
车载电视:
自动泊车入位:
全景天窗:
座椅记忆:
蓝牙/车载电话:
后风挡遮阳帘:
后电动车窗:
前电动车窗:
感应雨刷:
后排座椅整体放倒:
后排座椅按比例放倒:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
单碟CD:
虚拟多碟CD:
多碟CD:
单碟DVD:
多碟DVD:
真皮/仿皮座椅:
运动版包围:
承载式:
非承载式:

参数对比

相关推荐