【本田fcv怎么充电】新车来了！轴距2米9，百公里0油耗，充电3分钟，续航高达750公里

众所周知，随着市长/市场消费习惯的变化和人们环境意识的提高，市场竞争越来越激烈，加上各种政策，混动车和纯电动车是未来有希望的方向，纯电动车方面没有一辆能满足今天人们的标准，但至少能推出的纯电动车只有那几辆，但混动车型很多，最高的是丰田混动车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

今天要说的是本田FCV的纯电动轿跑，作为零排放车辆，这款FCV的续航距离达到了世界最高的750km，外观上，本田CCF整体设计十分科幻，前进气格栅采用了一整条饰条装饰，在两侧则与该车的LED大灯相融合，看上去极具科技感，车身线条硬朗流畅，后轮则采用了半包式设计，另外还装配了运动样式的双色五辐轮圈，同时具有独特样式的后轮眉设计。

车尾的尾翼十分的突出而有富有朝气，尾部和前脸向呼应的连体式尾灯设计，黑色和白色相间的车身颜色，极具科技感，看上去显得非常的时尚年经。

内饰也是一派清新样式，很有北欧的家居风格，大尺寸的中控液晶屏代替了传统按钮，仅在下方设计了少部分按键和旋钮，整体看起来非常简约和现代，三幅式的nappa真皮材质方向盘，手感质感远在雅阁之上，该车的轴距也达到了2.9米，后排巨大的腿部空间也是该车非常大的卖点。

动力方面，本田FCV采用的燃料电池最大输出功率为100kw，容积能量密度可达3.1kw/L，其最大续航里程可达750公里，此外当氢气耗尽时，仅需3分钟即可充满氢气罐，对于燃料电池汽车而言，除了氢燃料的加工、存储等因素外，制约其发展的一大瓶颈是加氢站的普及程度，按照其续航里程来看，要求在半径500-1000km之内最少有1个加氢站，才能保证车辆的连续行驶，而加氢站的设立更多得受国家政策的影响。

目前美国、欧洲、日本都在大力发展燃料电池车型，国内目前的发展重点还是在纯电动车型上。两者相比，燃料电池车型的优缺点很明显，但更重要的是，相比出电动车，燃料电池车型不要求车主改变用车习惯，不需要花费时间等待车型充电（加注燃料之后即可行驶），能更好衔接目前的用车节奏。

好了，这一期的新车速报接近尾声，如果您有怎么想要说的，可以在下方评论区一起学习交流，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！