你知道自动档车的各个齿轮功能吗?不要说p文件D文件和R文件。不可能没人知道吧!
L代表低速,一些装有自动档的汽车有L档。
有些配备S档,自动挡的车有P、R、N、D、S、L,有的自动挡也有M,也就是手动模式。
S档是当你开车的时候,别人在你的侧面跟你你向下竖起拇指的时候在你需要尽快提速,超车的时候,需要体验速度与激情的时候用,换挡直接往后拉到s位就可以啦。
汽车S档也叫运动模式。可以说是一个调教更加灵敏积极的D档。汽车使用该档动力表现更好,可以用于超车体验推背感。不过油耗会有明显的升高。。
s挡大多为自动挡的手动模式,说通俗一点就是强行降档,更大扭钜。
L挡呢,挂入L档后,变速箱会保持在较低档位,不会升档,这样汽车就可以利用发动机制动来减速。
如果下长坡时只靠刹车系统减速,很可能会导致刹车系统过热失效
在一些又长又陡的坡上,可以用L挡,高转速,低档大扭矩让车更快的爬坡。
有些自动挡是没有L挡的,下一些长坡或者上一些长坡的时候可以用手动模式。在自动变速器切换到手动模式后,
驾驶员可以使用换挡拨片或换挡杆来升档或降档。下长坡时,可以用手动模式将变速箱锁在较低档位,这样也可以用发动机制动来减速。
自动变速器的手动模式与手动变速器不同。手动变速器允许驾驶员选择任何档位,但自动变速器的手动模式只允许驾驶员手动升档或降档
L档,low、英文缩写也叫爬坡档。L挡可以理解为手动挡的第一挡。
作用是将汽车的挡位限制在低档位,变速箱不会频繁自动升档或降档,可以降低车速,增加汽车的扭矩,经常在爬坡时使用。
爬坡或下坡时,如果使用D档,会有以下危险:
1.变速箱总会换挡,忽升忽降,变速箱的伤害比较大。
2.在D档,驾驶员需要一直使用刹车来控制车速。如果长时间频繁使用刹车,刹车的效率可能会因为过热而下降,时间长了刹车片的使用寿命会大大缩短。
3.如果你在抖坡用D档起步那么你就会大踩油门,这样很可能造成一个轮胎的一个空转,造成没有必要的那个轮胎的磨损。
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