【本田双缸400引擎怎么样】本田老款VT400，外号“大蚂蚁”，V缸的设计

可能对一些老式摩托车很感兴趣。特别是78年代生产的旧车型大部分是外国品牌。对于那些经典的旧车型，来自本田的VT400也是很多收藏级毛友的回忆。(威廉莎士比亚，温斯顿，《圣经》前情提要)。

对于这款VT400型号的老式摩托车，早已停产，但在国内外的一些收藏级玩家当中，也有不少这款本田V缸的街车。

VT400也是VT250的升级款，而在当年的日本也是主打了几款V缸设计的摩托车，从这款造型紧凑的摩托车当中，双缸的设计，加上整车的光滑的渡光金属件，也能感受到这款车的气度，但作为老款的摩托车，如今的配置上也是无法与其相提并论，但化油器的设计也是老车的魅力。

由此看来，生活在上世纪的老摩友，也是由于没有太多可玩的车型，很多时候都是主打助力摩托车骑行，而中大排量的摩托车上，也是彰显其特点的，由VT400的这款V型双缸设计的街车，在日系的经典街车当中也算是小众化的车型，而旗下的VT系列当中，VT250F才是当年的主打车型，但在排量占优的前提下，这款VT400的整车构造也能带给大家一种玩车的乐趣最好的印证。

与一代神车的本田CB400不同的是，V型双缸的设计在本田系列的车型上也是玩得比较转的，而关于这款车的受欢迎程度也不同，显现与四缸的CB400还是有很大的差距的，但归属玩乐属性的话，这款VT400还是有很大的可玩性的，整车的配置虽然不高，但在街车款的使用上满足街车党也是可以的。

本田这款VT400的整车配置上也不高，即使这样，在设计上的理念上也是沿用其优良的设计，配合铝合金一体铸压车架设计、单摇臂设计、前后碟刹设计，由于老车没有ABS加持，所以在制动方面也采用了日本的日清卡钳设计，在综合的制动效果来看，也是可以得到满足的。

对于这款充满了复古味的大圆灯设计、链条传动设计、指针仪表设计、仿赛级大油箱设计，车子的线条感也是比较强的，外观上也是像极了蚂蚁，包括整车的做工与品质方面也是本田的素质所在，“不死街车”之传说，所以老摩友也称为“大蚂蚁”的原因所在。