新一代宝马X1和纯战iX1都将于今年秋季正式推出,并将于2023年在全球推出。
近日测试车再次现身纽北测试:
值得注意的一点是,这台测试车上并没有“Electric Test Vehicle” 或者“Hybrid Test Vehicle” 的贴纸,意味着这并不是一台混动或纯电车型,但是它也没有排气管,是不是下一代宝马X1的燃油车型会配备隐藏式排气管呢?
当然这都只是猜测哈,如果真的有M35i,且有双边四出的排气,那么一般燃油车型取消排气管这似乎有点说不过去?
下一代iX1代号U11,将搭载第五代eDrive技术,WLTP续航里程预计约为413~438公里,能耗约为17.3~18.4kWh/100km,这是宝马的预测值,iX1配备的电池容量可能会在70kWh左右。或将会有两个版本:iX1 xDrive30和iX1 eDrive20。
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