在新车上,新车与现金车型一致,但车身造型比旧型号明显升级,主要在细节部分做了一些调整,其中前脸进气格栅采用了新造型,内部用蜂窝状网格装饰,进一步提高了视觉效果。
另外,全新宝马X4的前大灯造型也变得更加凌厉,并且内部结构也更加复杂,同时下方的日间行车灯也换用了与宝马最新款的家族化设计,整体更加犀利。全新宝马X4的尾部设计十分动感。尾部的LED尾灯组内部采用熏黑式的排气设计,看上去更具有层次感,底部双边共两出的圆形排气造型也十分运动。从造型角度来看,宝马X4前脸设计较为激进,大尺寸的六边形中网格栅与两侧大灯组紧密相连,下包围采用双边共两出的排列布局设计,使得该车的外观看起来十分运动。新增运动套装和M套装车型的选装包,包括M运动曜夜版车型和黑色外后视镜、外观套件套件、内饰细节部分,新款X4宝马X4还将推出专属套装、曜石黑/曜黑套装等配色,同时还有M Sport套件和M专属铭牌的M标识。外形上,宝马家族前脸设计的确很有辨识度,中网采用多条横向镀铬饰条进行装饰,两侧大灯组内部融入了宝马的全新设计,内嵌的LED光源进行了熏黑处理,视觉效果更加犀利,而且还采用了黑色的包围套件,运动感十足。在内饰上,全新宝马X4采用全新家族式座舱设计,中控台上的三个按键布局,让新车的操作更为便捷。此外,新车还将提供三种风格内饰风格,并配备有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸多媒体屏幕以及全新BMW 整车 xDrive7.0信息娱乐系统等智能配置。仪表盘依旧是双10.25英寸的液晶屏幕,内置有iDrive车载信息娱乐系统,可在导航、多媒体系统等功能上都有配备。来到车内,新款宝马X4的设计与现款车型保持一贯的是相似的风格,新车换装了全新的三辐多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘,并配备了三辐式的多媒体液晶显示屏,同时新车还提供了一款新样式的电子挡杆。全新宝马X4的内饰采用全新家族式设计语言,中控台上使用大面积软质材料包裹,整个触感非常舒适。12.3英寸全液晶仪表显示屏采用触控设计。同时,还可以进入语音识别、在线收音、多媒体、电话、空调等功能。在驾驶辅助方面,2021款宝马X4搭载了BMW Pilot 4G 智能泊车系统,该系统支持L2.5级别自动驾驶技术,可以实现0-100公里/小时的全速域间自动跟车,让驾驶者轻松自如,并且具备了更强的交互功能,在行业的过程中,新BMW 整车的实力不俗。新宝马X4在科技配置和豪华感、豪华配置上也有了很大的提升,尤其是全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘,科技感十足。而且,这套全新的BMW智能人机交互系统还支持百度CarLife,可以在车内自动调节空调、空气质量等,这也让其在同级别车型中具有很强的竞争力。在车内,宝马X4的内饰设计也是相当豪华,在这些细节上也有着很明显的提升!在配置上,整车还是有着较为丰富的科技配置,像前排一键式运动座椅、电吸门、电动调节座椅和后排座椅加热、座椅记忆等等,同样的配置也是十分丰富。另外,新车也将配备了12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸触控屏,这些配置在同级别车型中都属于领先水准。而对于宝马X4的入门级车型,在配置上的进步并非一般,比如说整车款 M运动版配备了全景摄像头、前方盲区雷达、360全景影像、前后后泊车雷达等等配置,所以新款的科技感、豪华感和档次感都更胜一筹。新款宝马X4车内空间,配备10.25英寸运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸全数字虚拟仪表,中控区域采用了大量软性材质覆盖,搭配Alcancantara材质,整个内部的豪华氛围营造得更为出色。而宝马X4为了让其在乘坐空间上有了更大的提升,其实也是宝马对它的理解。在乘坐空间方面,新款宝马X4的表现还是比较的优秀,前排空间非常宽敞,乘坐舒适性不错,后排的座椅填充物很厚实,能够有效的提升乘车舒适感。此外,车内的乘坐质感比较一般,不会让人感到很累。宝马X4的动力表现可以说是很优秀了,2.0T涡轮增压发动机可爆发出252马力,最大功率达到252马力。变速箱采用了前置后驱动方式。最新款的宝马X4搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率185千瓦(252马力)/5000-6900rpm,峰值扭矩为350牛·米/1950-350牛·米。传输部分,新款整车车型的0-100km/h加速时间为6.8秒。全新BMW 宝马X4搭载2.0T四缸发动机,最大功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩为350牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱。此外,新车还采用前麦弗逊、后多连杆式的悬架结构,同时配备了四驱系统,同样为其提供了更好的操控感。而且,它的动力系统也是宝马家族中的"佼佼者,宝马和奥迪的双涡轮增压发动机相比起同级别竞争对手来说都要高出许多。但是对于消费者来说,宝马X4的性能表现是不够用。
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