奥迪、宝马汽车都出现了过热油问题,但后来宝马基本解决了发动机燃烧油问题,但宝马发动机漏油问题再次出现。俗话说“不漏油就不叫宝马”。买宝马5系爽了一段时间,三年后才头疼,维修费居然这么高!宝马是一线豪华汽车品牌,在国内非常受欢迎,价格昂贵,维修价格也不便宜。

根据数据统计,宝马5系的阀盖更换率高达74%,点火线圈更换率接近40%,VVT电机更换率超过40%,这些零件都是宝马5系上故障率最高的部位,因此,宝马5系有很高的故障率,但它没有大问题,基本就是一些小零件,但这也让车主感觉到很头疼,事实证明,不是越贵的车,故障率就越低,而豪车同样也有超高的故障率。

但作为一线豪华品牌的宝马5系,保养费用也很高,俗话说:买车容易养车难,买车可能不是一件难事,但现在养车确实不简单,既然能够买得起宝马5系,车主肯定不差钱,汽车圈还流传着这样一句话:宝马会把最好的时光留给第一任车主,所以,并不是所有的宝马5系都有这么高的故障率,大部分宝马5系开个5、6年都没有问题,但是随着时间流逝,宝马汽车的故障率就会显现出来,所以老司机都不建议购买二手宝马汽车,尤其是10年以上的宝马汽车。

而作为一线豪华C级车,其保养费用和零部件成本都非常高,比如前挡风玻璃10000多元,前保险杠10000元左右,大灯总成12000元左右,一对刹车片1600元左右,就连一对雾灯也需要200元左右,如果想要一直开的话,建议车主购买原厂延保政策,因为现在的新车仅支持3年或10万公里质保,到期之后,你将享受不到任何保修政策,汽车出现任何故障都需要自己掏腰包。

发动机烧机油、漏机油已经成为了德系车的未解之谜,现在汽车技术如此发达,为什么就是解决不了这个问题呢?当然了,没有十全十美的人,也没有十全十美的车,只要是汽车就会有一些缺点,宝马5系的市场份额比较大,说实话,宝马5系平常的保养并不是太贵,但宝马汽车配件贵是不争的事实,毕竟它是一款一线豪华汽车。

买豪车不能在乎它的使用成本,豪车使用成本高在所难免,买豪车时可能觉得很爽,但修车时也会让你头疼,我记得朋友的宝马3系去4s店喷漆,一个部位就需要2000元,这确实不便宜,所以,如果是宝马汽车的话,建议续保车损险,以此降低自己的经济损失。

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