在当今的汽车市场上,全时四轮传动越来越普遍,同时带来了更加稳定的操作表达。

不过,对一些喜欢玩漂移的车迷来说,四驱并不是一个理想选择。为了兼顾两种不同需求,像是福特福克斯RS、奥迪RS3等车型,都搭载了漂移模式,通过改变动力分配达到类似后轮驱动的操控特性。但对大多数人来说,在缺乏专业指导和充分练习的前提下,就算自己的车子有漂移模式,仍然只是个装饰性功能而已。

难道没有一种“傻瓜式的漂移模式”吗?别说,搞不好还真有。最近就有传闻,奔驰AMG有意要让旗下产品搭载自动驾驶漂移功能,从此漂移再无难度,驾驶只需要按下按钮,就可以完成漂移的一系列复杂操作了。虽说自驾漂移听起来有些天方夜谭,不仅控制复杂,也需要在极短时间对车身动态反应进行修正,只要一个失误,轻则漂移失败,重则事故意外。

但其实自动驾驶甩尾技术已经成功研发出来了,今年2月的时候,Toyota Research Institute就让一辆Supra在无人控制的情况下成功完成漂移,不过尚未听闻丰田有打算将该功能下放到一般量产车上。反倒是奔驰AMG对于自驾漂移似乎充满兴趣,澳洲媒体采访奔驰集团车辆研发总监Joerg Bartels时提到,通过车上搭载的感测器,系统随时都能够知道车辆当前状况,这样也就能够实现自动驾驶的漂移功能。

而且Bartels更强烈暗示,未来新车有机会搭载自动驾驶漂移功能,他表示“很可能会出现”,虽然这不能说是很实用的功能,但绝对是车主可以用来向别人吹嘘的酷炫功能。​

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