【宝马头顶模块怎么拆】宝马车主省钱大招之———— FRM脚步空间模块修复

当你的爱车突然前排玻璃爬不起来、后视镜不能调节、方向灯坏了、大灯总是亮着等故障、同时出现的时候。(大卫亚设)爱。

我们一般建议车主直接换车————开玩笑啦。其实不用方，小问题，看完你就明白了。

当以上故障完全符合时，这十有八九是FRM模块数据丢失。什么是FRM，下面我给大家科普一下

这就是脚步空间模块（FRM）

脚部空间模块系统概况

脚部空间模块 (FRM) 是驾驶员侧脚部区域的一个电气节点，故名为脚部空间模块。它集成了灯光控制功能、关闭功能的一部分以及车窗升降机和后视镜功能。 此外，脚部空间模块还是仪表板的接口。由此看来它“官”还不小。

这种故障的出现率还比较频繁，以前只能更换模块。价格不菲，大几千块钱。现在已经可以完美修复了。因为模块本身并没有损坏，电路板也没有烧蚀现象。只是因为车辆电瓶亏电等原因导致的数据丢失。重新写入数据即可。

但是因为模块的接口问题，数据不能像编程设码一样通过OBD接口直接写入。需要用超级编程器接到模块的几个针脚，来写入数据。

修复过程如下：

模块就这个位置

拆掉饰板，拔掉插头就可以拿出来

连接XP超级编程器

现在已经开发的对应针脚的小夹子，都不需要焊接。真正的做到无损修复

找到对应车型的数据，用电脑写入。然后装车再用宝马工程师软件进行设码

E系列底盘需要用ICOM连接

设码完成，这一步已经可以看到与FRM模块通讯正常了

点火试车，一切恢复正常。更换模块大几千块钱，完美修复只需几百块。又省了一大笔

现如今的汽车 科技含量非常高。特别像宝马这种中高端车型。很多都是电脑模块控制。想要把车修好可不是会拧螺丝就行的。

假如您的爱车不幸出现此故障，4S店或者当地修理厂无法提供这个维修方案的可以联系我，模块可以发过来修复