【东北宝马怎么样】沈阳华晨宝马3系的“假高潮”还能持续多久

当其他车企迎来春季人气好成绩的时候，早上宝马反而被关进监狱，——年最近宝马3系(配置|询问)“希蒂”投诉名单第5位，宝马5系(配置|询问)也在第27位结束了“合作”。

从深入人心到丢面子又伤人心，这个品牌是怎么走到这一步的？今天，我们就来探探「高档运动轿车」宝马3系热销背后的“一地鸡毛”。

投诉攀升？3系遭遇信任危机

1、2月，宝马3系“黑料”不断，“烧机油”成了车主绕不开的痛。多名车主提出，4S店检测发现的1、2缸火花塞有油渍且存在积碳，但厂家以“正常”为由不予维修。翻看2021年记录，宝马3系的投诉指数便高达761.05，同比增长53.31%，在中型车投诉指数排行高居第四。“烧机油”、“制动系统异常磨损”的问题，遗留至今仍旧未解决，以性能叫嚣的宝马难道“就这”？

虽然宝马使用手册里，明确提醒“多加机油”可能带来的潜在危害，如造成发动机超负荷、影响动力，甚至导致密封件损坏等等；但4S店却在车主反馈烧机油后，将加注量增加0.5升，直接从标准量5.25L提高到5.75L，妄想通过多加机油来掩盖烧机油的品质问题。

在宝马车友圈里，联名投诉讨伐的车主名单，洋洋洒洒几大页。“希望宝马作为百年车企能担当和负责，而不是一味掩盖事实，最终损失的是自身的信誉”。一位车龄2年的宝马3系车主留言让人动容，但似乎并未唤起宝马的良知和觉醒。

嚣张跋扈？这顿鞭子大可不必

从流量明星到当红车圈，“黑红也是红”的“反人类三观”似乎总被人提起。就如同宝马3系高销量背后形影相随的满满嘈点。21年，宝马3系累计销量超17万辆，在中型车中颇有声望。从月薪4千的萌新到职场白领，成为很多人购买豪车的首选，将“面子”工程拿捏的严严实实。

可正因此，宝马就开始不回应不负责的“装死”行为，这是真拿用户当猴耍？大量客诉和冷漠态度形成鲜明对比，割韭菜割得如此心安理得，出现在《黑猫投诉》2021年度汽车黑榜中也毫不意外！明明有着不俗的运动基因、经典传承的豪华属性、精致比例的美学气质，宝马3系却越来越摆烂，但越黑越红在它身上也屡试不爽。周周心情复杂，只能说，难道非要大家口诛笔伐似的拿鞭子抽打，才能保持这样的“假高潮”吗？

作为豪华品牌，宝马多年来可以说是有口皆碑；现在却成黑榜常客，频现“丑闻”。周周认为，无论是老牌还是新秀，都要时刻谨慎、牢守品质大关，否则人气衰落在所难免。就像联名信里那句“我们是宝马病友，机油黑了蓝天白云，也黑了所有爱宝马消费者的心”，再不爱惜羽毛，被专注产品和服务的后起之秀反超，便是迟早的事。