【奔驰gla200怎么停车】油耗低,内饰豪华,首选奔驰GLA SUV!

外观上，新款奔驰GLA延续了家族化设计理念，但在细节上进行了优化。

而在车尾部分，新一代奔驰GLA也采用了奔驰最新的设计语言，LED光源尾灯的造型十分动感，并有着很强的辨识度。在大战略、大平层的情况下，外观是否出色，就成了评价一款车高颜值的基础。

此番，全新一代奔驰GLA的改变不可谓不小，不管是外观还是内饰，甚至是动力系统，都有极大变化，堪比换代车型。在细节方面，全新样式的多幅轮毂配合侧面下侧的镀铬装饰条也营造出了很好的运动感。车门是采用的内拉式的无边框设计，具有这样子的人就会觉得非常时尚运动，迎合了年轻的消费者。

车灯方面，2020款北京奔驰-奔驰GLA全系标配了LED远近光大灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调。相较于车头的霸气，尾部的设计相对低调内敛一些，不过层次感较为出众。在高颜值的基础上，国产奔驰GLA(进口)车型，相比现款车型有一定升级。

车头部分饱满圆润，兼顾了不错的整体感，家族式盾形中网格栅采用了扁平化设计，周围边框棱角分明，内部为密集的点阵式镀铬结构。外形方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸换装了类似于全新奔驰A级级的贯穿式大灯组，造型更加的锐利，此外前后包围的设计也更有运动感。而且相比现款车型来说全系标配LED大灯，配置也更为丰富。

车尾部分的设计非常时尚大气并采用了全LED的光源设计，点亮后的辨识度非常明显。车门是采用的内拉式的无边框设计，具有这样子的人就会觉得非常时尚运动，迎合了年轻的消费者。全新刀锋式双翼镀铬格栅的设计与AMG风格的前保险杠，辅以利落的整车线条，纯粹而真实地体现出这款车的外形设计感。

全黑色的内饰，搭配部分银色饰板，整体看上去还是比较简洁大气的。而在其挡把下方，还是2个圆形按键，这些按键的排列以及造型都是与现款全新奔驰A级级一模一样，说不定有些车主就会误以为是在驾驶一艘来自未来的汽车。

全面升级的仪表台液晶屏与中控屏幕融为一体，这种偏向驾驶者的设计，使得新车看起来更加的运动。全面升级的仪表台液晶屏与中控屏幕融为一体，这种偏向驾驶者的设计，使得奔驰GLA看起来更加的运动。在新车内饰方面，新款北京奔驰奔驰GLA(进口)版车型的设计，预计未来国产新车的内饰也会进行调整。不得不说，新款车型无论是内饰还是动力都比老款有明显的提升。

此外，车内采用了大面积的皮革进行包裹，让车内看上去更加豪华。而新款奔驰GLA的内饰设计与此前并没有太大变化，只是在中控台上加入了一个10.25英寸的中控屏，仪表盘也依旧是机械仪表+液晶屏设计。在打开车门的一瞬间，即使再挑剔的消费者也毫无抵抗力。

内饰方面，奔驰GLA内饰采用了全新设计理念，多媒体液晶仪表盘与中控屏幕贯穿为一体，与新款A级相似。新款奔驰GLA(进口)的内饰，你在它和A级上能找到如此多的联系，确实给人一种新鲜感。而空调出风口造型、中控饰板材质以及方向盘上的饰板配色方面都有着比较明显的改变。

不同的是，奔驰GLA中控台上的按键区域和仪表盘由此前的机械式仪表和中央显示屏连接在了一起。新增加的石英钟表又进一步烘托出车内的档次感。中控台的布局层次分明、造型简洁，嵌有10.25英寸中控触摸屏，搭载了全新样式的多功能方向盘，并且支持语音交互功能。

座椅方面，全新奔驰GLA的内饰设计较为简洁，精致的空间表现是它的另一大优势。新款车型的中控设计非常时尚、简洁。全面升级的仪表台液晶屏与中控屏幕融为一体，这种偏向驾驶者的设计，使得新车看起来更加的运动。

在车内配置和动力调教方面，这两款车型也是各有长短，相差不大，仅是座椅功能和空间的布局上有差别。这种配置也是奔驰GLA车型的主流配置，而整车也不过如此。

在驾驶辅助和主动安全方面，我是相当满意的。全景天窗可以看星星带劲儿，晚上带着家人欣赏星空，还可以仰望星空。而在安全性能上，相比起同级别对手以高配丰富安全配置著称的奥迪Q3和奥迪Q2L，全新一代奔驰GLA的诚意更足。而全新样式的多功能方向盘质感十足，且全系标配换挡拨片。

全新奔驰GLA的主副驾驶座同样支持电动调节功能，而且还带有座椅加热和按摩功能。而且，还带有360度全景影像、主动刹车、自适应巡航、座椅记忆、加热等一系列配置，安全性能领先同级。在外部配置方面，全新的奔驰GLA将会标配自动泊车功能。

此番，奔驰GLA主要针对配置做出提升，预计将于2020年底上市。此外，座椅拥有12向电动调节、3组座椅记忆功能。这一路上，车透君在停车场内体验了全新奔驰GLA的自动泊车功能，它可以实现车外遥控一键式入库。新一代奔驰GLA还拥有智能的驾驶辅助系统。在辅助配置方面，2020款奔驰GLA全系标配发动机启停、定速巡航和自动泊车功能，顶配车型配有360度全景影像。这一配置在同级别车型中非常罕见，绝对算得上越级享受。

在储物空间方面，奔驰GLA的表现也比较中规中矩，毕竟是一台紧凑型SUV。而从实际体验来看，身高1.75米的乘客同时乘坐前、后排时，均能够获得不错的空间体验。

而在后排空间方面，全新的奔驰GLA的表现也非常出色，并且全系标配全景天窗，使得车内的乘坐体验更加舒适宽敞。不论是日常通勤还是全家出游，这样的空间表现都能让用户满意。

这是我对车最满意的地方，空间大、动力充沛、颜值够高、内饰够高档、配置还多，都是我觉得买这款车的必要条件。而在储物空间方面，全新一代奔驰GLA也是对每位乘客的悉心照顾，满足每一位乘员的用车需求。

这个数据对于紧凑型SUV来说可以说是非常不错的了，进入车内来看，我们可以发现奔驰GLA型的空间表现还是相当的不错。这样的数据不仅在同级车型中具备一定的优势，还为后排空间提供了更多的可能性。而全新设计的中央扶手更是加大了中控台储物格的尺寸，形状更加合理，杯架设计也由原来的圆形更换为垂直排列。

空间一直是奔驰的强项，作为一款紧凑型SUV奔驰GLA的日常使用空间完全够用。当然，作为一款紧凑型SUV，新款奔驰GLA(进口)版的身材大了一圈，预计车内的驾乘空间和实用性也会更出色。全车20处灵活储物空间，可以妥当安置每位乘员的随身物品。

而全新的奔驰GLA车型则搭载了一台1.3T发动机，最大功率100千瓦（136马力），峰值扭矩250牛·米。这个数据已经足够说明问题了，完全可以参考老款的1.3T发动机。这一点，和车辆的动力输出有很大关系。

在高速行驶中想要超车时，只要深踩下油门，这套动力系统还是能给你想要的，并且在深踩之后的动力储备也比较充足。全新一代奔驰GLA搭载的是1.6升涡轮增压发动机，最大功率100千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

这款车的动力是1.3T的，但是发动机参数很厉害，达到了197匹，扭矩250牛·米。在实际驾驶体验中，奔驰GLA的起步轻快，并且换挡逻辑十分清晰，只要舍得给油，推背感还是不错。而这也是为什么，很多人称它是一台动力充沛却又极为安静的小钢炮。其实对于奔驰GLA的定位，动力绝对够用。

奔驰GLA的主要特点是在ESP系统上集成了一个主动安全系统，因此这套系统可以在许多其他的车型上看到。全方位的主动安全防护，时刻守护家庭成员与驾驶者。

在行车安全配置方面，配有主动制动辅助系统，碰撞预警系统等。配主动刹车、车道偏离预警/保持辅助系统、360度全景影像、HUD抬头显示等配置。全系标配8安全气囊，还有主动刹车、车道保持辅助等多项主动安全配置。它是基于现款A级的MFA2平台打造，在碰撞测试中，新车的前脸虽然包裹着严实的伪装，但我们可以看到新车前保险杠两侧的导风口设计发生了改变。

奔驰GLA具有一些安全辅助设备，如360度全景摄像头，停车传感器和其他实用功能。全方位的主动制动辅助系统将时刻警戒，当它检测到危险时，它会首先采取紧急制动。它还具有自锁式中央差速器，可以在前后轴之间以100:0到50:50的比例分配扭矩，无论是湿滑或是颠簸的路面，都能够实现稳定的驱动力分配。

此番全新奔驰GLA的底盘及动力配置，同样是基于雷诺-日产CMF平台而来。此时，车辆的行驶稳定性也大大提高，特别是在高速状态下。

其136马力的最大功率可达到200 Nm，从零加速到每小时100公里仅需8.3秒。在燃油消耗方面，新款奔驰GLA的性能处于同级别的中游位置，可以看出奔驰品牌对于动力总成的研发有着非常高的自信心。而底盘方面也是奔驰常用的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独悬的组合。

在传动系统方面，新车将匹配7挡双离合变速箱。这不最大的惊喜是，它在高燃油经济性方面的性价比更高，同时配置也更加丰富，这些优势将进一步增强奔驰GLA的市场竞争力。

这种高端独立悬挂具有三维效应，无论是在舒适性还是运动性方面，都为车型带来了出色的稳定性。在燃油消耗方面，新款奔驰GLA的性能处于同级别的中游位置，可以看出奔驰品牌对于动力总成的研发有着非常高的自信心。