保时捷Macan升级八活塞卡钳案例

在定位保时捷Macan、中型SUV的同时，也是保时捷SUV系列的入门级车型，虽然是初级车型，但可以说是比较豪华的车。今天到店里的这位车主感觉工厂刹车比较弱，有时没有。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

约了时间过来升级一套Rotora的八活塞卡钳套装！
外观的设计延续了保时捷家族式的设计风格，前脸的造型非常有档次感，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，进气格栅采用黑色横幅条的设计提升了运动感，蛙眼的大灯组造型很有艺术范，内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后效果出色，下包围设计动感，两侧的导流口设计运动，前脸处理大气。
内饰采用家族式的设计风格，中控布局合理，方向盘造型运动，中控屏幕设计时尚，空调出风口设计简洁，按键阻尼适中，挡把设计精致，座椅宽大厚实，空间宽敞，做工精细，大面积的软性材质与皮质的运用下非常有豪华气息。
动力方面，保时捷为入门版的Macan配备了一台2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400N·m，隶属于EA888 evo4系列。
而Macan S和Macan GTS都搭载了代号为EA839的2.9T V9双增压发动机，最大功率分别是380马力以及440马力，峰值扭矩则分别是520N·m以及550N·m。传动系统方面，全系车型匹配的均为7速PDK双离合变速箱，而且搭载有全时四驱系统。

20寸的轮毂，给车主的升级方案：
★八活塞卡钳RF803红色(前轮)；

★405x34mm柳叶刹车碟盘；

★高强度锻造合头&桥位；

★SUPER DOT 4刹车油；

★H2系列陶瓷刹车片；

★高性能刹车钢喉。