当你认为奔驰C级天窗是自动理解的时候,你会发现这只是普通的天窗。(阿尔伯特爱因斯坦)坐在车里的时候,开放感很强。
而标配的64色氛围灯,可从视觉上给人带来更多享受,且中控台上的无线充电面板也是必须的,这也是C级车竞争的加分项。其中新增众多个性化配置的外观套件。此次升级,新款奔驰C级级(进口)车型,在配置上略有提升,外观、内饰方面也基本与现款保持一致。当您接近目的地时,您会发现大部分仪表板的上下起伏都很小。此配置仅在C级轿车上可用,而C级旅行车只能支持选装并不支持全车座椅前后/靠背4向调节,并且全系无座椅加热。此车还配置并行辅助、主动刹车、自动泊车入位、可变转向比、发动机启停技术,以及支持无线充电功能等实用性配置。其次,原厂配备的马牌轮胎不仅省油,还能帮助车辆继续前进,提升抓地力与操控表现。而大标也一直是奔驰的卖点之一,在这个基础上也要让大家感受很大的气场以及面子。从造型的角度来看,整体车身很美观,车身结构是4门5座,车辆内饰优质。而且,新车的排气口将会继续采用双边共两出设计,进一步突显了运动气息。车灯部分,新款奔驰C级级全系标配了LED光源,同时根据配置不同,大灯的照明效果也不一样,其中入门级车型采用的是卤素光源。在尺寸方面,新款奔驰C级 级车的长,宽和高分别为4784x1810x1457毫米,轴距为2920毫米。车子外观看起来是比较精致大气的,也比较有面子,尤其是白色的这款,大气十足,能够给人带来不一样的视觉享受。从侧面看,新车仍然很优雅流畅,而尾部的造型则有明显的变化,最大的不同之处在于换装了全新的LED灯光光源。外形方面,新款奔驰C级级的前进气格栅、前大灯设计都有所变化,三角形的设计看起来更加犀利。而奔驰C级级作为一款中型车,它的车身尺寸为4784x1810x1457毫米,轴距为2920毫米,空间能够满足大部分人的需求。从谍照来看,新款奔驰C级级采用了奔驰家族最新的MULTIBEAM LED大灯系统,灯腔设计更加精致。从渲染图来看,全新奔驰C级级采用最新的竖向多辐式进气格栅。在大战略指引下,恒大与世界顶级超跑设计公司宾夕法尼纳合作,凭借其超高的颜值,爆炸性能和超强的品牌优势,在未来的几年内,必然会进入二十万辆时代。此外,奔驰C级级(进口)的前后大灯也采用不同的设计理念,其中高配车型采用几何多光束LED大灯,拥有独特的照明设计,在照明方面更加安全。在尺寸方面,新款奔驰C级 级车的长,宽和高分别为4784x1810x1457毫米,轴距为2920毫米。从车身侧面来看,奔驰C级级还是具有奔跑的运动感,车身线条比较流畅自然,而且车身比例也比较协调。从申报图来看,新款奔驰C级级的前脸依然采用了大标设计,不过标志性的横向进气格栅被全新的点阵式中网所取代。全新奔驰C级级全系标配12.3英寸的全液晶仪表,在同级别当中也是有一定的优势,而且除了标准版本之外,其它版本都可以升级到10.25英寸。在打开车门坐在车内,只需要轻轻按下中控台上的把手,脚下一点点击车门,车辆就可以启动了。此外,新车还将采用全新样式的三辐平底式多功能方向盘,而且还拥有双10.25英寸(64色可氛围灯投影系统)的全液晶仪表盘加持。此次,新款C级的内饰不仅采用了双大屏的设计,更是用流畅的弧线勾勒出了十足的科技感。这一代奔驰C级级的内饰用料以及配置都达到了同级别车型的主流水准,银色的装饰板与黑色内饰的组合也颇为动感,视觉冲击力还是很强的。奔驰C级车内的豪华感一直都很出色,木纹饰板、真皮材质都出现在了C级车上,而且12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏都已经是标配。新一代C级的内饰也采用了最新的设计语言,双12.3英寸的贯穿式液晶仪表和中控屏都已经出现在C级轿车上,奔驰C级也将延续此前的COMAND系统。这些设施涵盖了所有内饰,最大限度地发挥了内饰设计的优点和优势,这些特点与C级车完全一致。而这些全新的内饰设计,能够将这些豪华的感受一并带到奔驰C级级车中来。
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