【奔驰s怎么开如何停车】优雅永不过时—梅赛德斯奔驰S级

奔驰S级外形上最大的变化是前脸的设计。“大嘴”的形状使以前的车型更加霸气。

新一代奔驰S级轿车采用了新的车身颜色，更丰富的配置以及更具运动感的外观设计，使其看起来更加年轻和坚固。不论是路试车还是最新的官图，我们都可以清晰地看到全新奔驰S级的前脸更加扁平，更像是一款运动轿跑的设计风格。

内饰方面，奔驰S级依然延续了现款车型的对称式布局设计，而配备了全新造型的三辐式多功能方向盘，并加入了双拇指控制系统（Dual Thumb Controls）。这套内饰最早在C级轿车上使用过，目前像C级这样的中高端轿车也是采用类似的设计。而从谍照车型上我们能够发现，新车的内饰变得更加简洁了。

配备AIRCAP自动空调系统，可以实时监测车内的PM2.5数据，并通过独立控制空调风向和照明效果，预设内/外循环状态。此前，上市的2021款车型进一步优化了配置，不仅加入了CarPlay CarLife，还对动力总成进行更新。这个电动座椅可以根据需求前后调节位置，在拥有通风加热、电动按摩的同时也不会有很强的颠簸感，对于乘坐的舒适性有一定的帮助。

不论是中排还是后排，对于奔驰S级的第二排都是非常友好的。而作为一台行政级轿车，新车的后排空间也肯定不会小，当然如果第二排能够坐下“老板”，那后排的乘坐体验一定不能少。对了，你别忘了这是一台奔驰S级，当你坐进后排之后更是会被大量的乘坐者所感受，并不是什么很挑剔的表现。

新款奔驰S级配备了3.0T涡轮增压发动机，最大功率为270千瓦，峰值扭矩为370N.m。此前有外媒已经曝光了新车的动力信息，新车或将搭载3.0T发动机并加入48V轻混系统，预计年内正式发布。而这一细分动力系统，再加上空气悬架，直接让它在这个价位上达到了无人匹敌的地步了。

在智能安全系统的支持下，新一代奔驰S级轿车配备的自动紧急制动系统已升级为更高等级，可以为行人和驾驶员提供更好的保护。这不仅是对于车内乘客的保护，对于道路上的其他车辆也都有所配备。而全新一代奔驰S级轿车则在被动安全方面继续领先。

其次，在停车时，驾驶员可以利用惯性原理让车速控制下来，这样以最大限度地提高燃油经济性。而当车辆加9挡手自一体变速箱可以从7挡直接降到3挡，通过轻盈的转向以及持续低速的滑行来为出弯提供更好的动力表现。此时，当我们在市区拥堵路况下缓慢蠕行，这台9挡手自一体变速箱能够在平顺的情况下，在任何时候都为整个驾乘者带来极其静谧的驾驶体验。

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