【奔驰啊200怎么样】11万多买进口奔驰，代步车拒绝单调——二手奔驰 A200

hello你好，这里是胳膊被太阳晒成两种颜色的小编。

成都现在这天气，真就跟煮开的红汤火锅一样，带劲得很啊。这种天气建议大家还是不要出门了，呆在家里吹吹空调，看看我们一些带劲的车的内容就好。

今天主角是咱们成都站这台奔驰A200动感型，2017年款，2016年上牌，目前跑了5.3万公里。当年A-Class还没有国产，顶着进口身份的它，20多万的新车指导价，直接劝退了很多中意紧凑级小车的潜在买家。现在二手价格11万多，已经到了很大众化的购车预算区间了。

这代其实是A-Class家族的第三代车型了，前两代长得特别像个小号MPV，能见度也很低暂且不提，国内市场最为熟知的还是这一代。

作为facelift后期款型的车，A200在外观设计上进行了些调整。最容易识别的是尾灯造型，变成了上下一撇一捺，看起来更加动感。

算下来这台车在前车主手上服役期间，年均行驶里程还不到9000km，算是个比较低的使用强度了。不论外观内饰成色，还是耗材的状态，都是个很喜人的水准。您可以在我们小程序的“耗材清单”和“瑕疵报告”中，查看更多详细信息。

虽然定位是紧凑级，但显然奔驰并不打算让A-Class止步于代步买菜车。从头枕和靠背一体的座椅就能看出，运动性也是它的内在追求。

除了带有腿托这样对大长腿友好的特点，面料部分也采用了两种，坐垫中间和靠背中间的布料材质能提供更好的摩擦力。成色也保持得不错，侧翼并没有因为坐压比较多而产生褶皱。不足之处的话，可能就是那手动调节的旋钮和摇把了吧，多少差点身为奔驰车主的尊贵感。

不过在其它配置上，这台A200还是很有豪华品牌的派头的：自动大灯、主动安全、定速巡航、倒车影像、自动泊车、autohold……都是些实用度和使用频率很高的配置，用车感受上还是很有保障的。

仪表台的饰板乍看上去是黑色的搪塑，但细看能看到是密密麻麻的网格，多少加强了点质感，让车内看起来不至于太朴素。

内饰上比较明显的一处瑕疵在手套箱上方的饰板处，有个小小的磕伤，米粒大小，不在意的话可以不用处理。比较介意的话，小编建议买个AMG的贴纸盖上就行，方便又实惠。

因为用了怀挡的电子挡把，所以中央通道这里自然就可以拿来给储物空间发挥。虽然说不上多么夸张，但至少在这个级别里这样的表现很不错了。

前面提到过，A200和常见的紧凑级小车比起来，运动性也是追求之一。除了一些能看到的设计元素，在底盘和动力总成的调校上，这种特性也能感受出来。

悬架在侧向的时候有一定的支撑。运动模式下发动机响应非常积极，DCT变速箱更是在换挡速度上自带buff，善用方向盘上的换挡拨片，代步之余它还能小小地让人热血一把。

后排空间嘛，这个级别中规中矩的表现，毕竟这时候的A-Class还没有加长这一说。2699mm的轴距，日常多人短途场景应对下没啥问题。而且我相信绝大多数场景下，A200都是自己一个人开。

不错的功能配置、豪华品牌的形象、这个级别里不错的驾驶感受和底盘质感。对于需要台略有品质的代步车的买家而言，如今褪去豪华品牌溢价后，二手11万多价格的A200，也会是个不错的选择。