在死忠粉概念中,保时捷只有911、什么718、Macan、Cayenne、Panamera,都是为了赚钱而生的工具车,是没有灵魂的行者。
即便绝大多数保时捷车主非常抵触这种说法,却也足以证明911这三个数字永无止境的魔力。
2019年10月11日,保时捷公司宣布新一代911(代号992)正式在中国上市。很多人都说,911的设计师是最轻松的,每次换代外形都不怎么需要改变。事实上,想要坚守数十年一脉相承的经典韵味,又要不断与时俱进的修缮装潢,是一件非常困难的事情,稍有不慎可能就会毁掉一代经典,设计师需要对保时捷的历史和底蕴有着深刻的理解。992和991相比,所有型号都自带宽体,显得整辆车的重心更低,更加的饱满,而贯穿式的尾灯的加入亦是响应了这个时代的时尚轮回。
除了外观之外,内饰也迎来了革新,它并没有像新Panamera和卡宴那样完全套娃,而是保留了911自己独特的特征,出风口上部一排金属质感按键,“剃须刀”的档把、中控更少的电子按键排布等细节,都让这套内饰具有更加纯粹的战斗特质。
车型:
保时捷·911(992.1)
前轮:
AP 9560六活塞卡钳
AP 380X36原装碟
GoodRidge钢喉
全浮动螺丝
CZV-7075合头 钢桥
AP95系列刹车卡钳是85系列的升级产品,也是目前AP在国内市场主要销售的产品,性能稳定且出色。AP95系列六活塞有9560/9561/9562对应的不同的活塞大小,9560的活塞组合面积最大,适合保时捷911选用。视觉效果饱满,刹车脚感更加干脆有力,制动性能也更加出色。
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