【奔驰空气减震器怎么拆散】‘稳重帅气’奔驰E级W210改装AIRBFT空气减震

“冷静帅气”奔驰E级W210水晶空气BFT空气减震。今天带来了一辆奔驰E级W210改造案例。

一般来说开奔驰E的不是高管就是老板，比较成熟稳定，下面这位车主是一名老板，对改装也算是小白，在抖音上看到了一个奔驰E级改装空气减震的视频，原来车子还能这样玩，于是改装了AIRBFT空气减震，成为了姿态界的一员。

1995年，奔驰公司推出W210 E级轿车来接替W124车型。独特四圆灯造型搭配园融车身线条，营造有别于方正稳重的古典成熟，W210也因此被称为“四眼奔驰”。W210的车长和轴距分别比W124长了2.2英尺和1.3英尺，外形更符合空气动力学，经过风洞试验的车身风阻系数仅为0.27，底盘的设计与W124大体上相差不大，悬挂保持了前双A臂后多连杆的设计。

1999年已经并入奔驰的AMG公司推出了349马力5.4升SOHC V8发动机的E55AMG，代号为W210的E55 AMG，搭载代号M119的八缸发动机，经过了针对发动机活塞结构的强化，以当时眼光来看，输出堪称强劲，虽然较当时头号对手E39 M5的400马力相比，动力输出似乎矮了一截，但整体均衡性与所呈现的品味，还是很耐人寻味。