【奔驰260和塞纳怎么选择】7座商务车怎么做私人订制｜克蒂圣姆峰

对于国内商务车来说，首先想到的是别克GL8、别克GL8的造型更多地使用了曲线和柔和的线条。视觉上仍然保持着许多美式豪华汽车的风格，看起来成熟稳健。虽然没有采用很多年轻人喜欢的设计元素，但别克GL8散发的气质更接近成熟人士的风格。因此，出现在各种情况下，可能成为接待车的首选

作为商务车，除了别克，还有一个目前很火的就是奔驰系列，奔驰不仅带来了V级还有价格更比奔驰C级还低的威霆。车长超过5.3米，指导价不足30万起，这样尺寸带来的性价比还是让MPV市场多了一些活力。

基于奔驰的品牌号召力和国内日渐丰富的改装后市场，威霆被各大改装厂、自媒体和车主们玩出了花样。随着各地疫情的好转，各种改装车展，例如GTshow在国内越来越火，也吸引了国外的很多改装品牌对中国市场的重视。

对于中国市场的重视，带来的当然就是众多的本土化改装产品，细分到MPV领域，那就是对目标客户的私人订制化改装服务。这就好比，大多数嗯都不认可，觉得推出市场就会失败的产品，在改装领域就不一定适合，因为最终购买产品的用户只有参与定制的一小部分。

所以威霆在国内目前的改装风格大抵是商务气息浓郁，样式夸张到吓人，风格又不知所以的状态。这样的改装不仅发生在奔驰威霆一个车上，无论是别克GL8、塞纳还是威霆、奔驰V260还是艾力绅，都有过雷人的包围和不切实际的内饰装备。

既然目前威霆尺寸足够大，我们就以威霆和奔驰V级为例，看看目前国内市场对商务车改装有什么新意吧。是一直停留在汽配城还是和逐渐成熟的中国汽车市场一样走向百花齐放。下面我们就以克蒂圣姆峰为例。

从外观来看，整个车才显得正常得多。只有简单的灯光升级，轮毂和行李架也都是常规操作，防擦条和下面的包围也和原厂没什么区别，如果有也只是加装了一条和上面相呼应的刹车灯，毕竟这么多大的MPV，注意安全是好事情。

克蒂圣姆峰内饰的变化就几乎跟裸车自己原厂没什么关系了。毕竟奔驰C级卖30万，比C级尺寸大这么多的威霆也卖这个价格，当然在车架、尺寸上多花的钱要从内饰等其他地方弥补回来。所以才有奔驰威霆原厂裸车简陋到上一代的塑料内饰。

所以从原型车简陋的仪表盘上依稀可以看出奔驰V级上面拥有的一切，包括小鼠标，标志性的出风口以及缺失的中控屏幕。唯一不变的就只剩下座舱的布局了。所以克蒂圣姆峰在客户的定制下，一般升级都是朝着豪华的方向升级，以及包覆。

座椅方面，这款克蒂圣姆峰的改装风格也是多种多样，用户可选装来自奔驰自己家的S级或者GLS等车的配色，也有迈巴赫和宾利、劳斯莱斯库里南的风格，改装的主次便是座椅的风格，只有确定了座椅的颜色走线，其他才能设计定板。

圣姆峰对颜色的选择，无论是原厂的褐色、黑色还是米色，多数改装作品都不会保留。改装后，保证了车内颜色尽可能少的同时又让整个车不单调压抑，这是十分难得的，也是改装厂和车主共同的作品。

克蒂圣姆峰两张中排航空座椅同样是定制，预先选好配色，当然最好定制和前排同样的皮料和颜色，经过缝纫组相同的打版，走线和包覆。最终获得两张独一无二的航空座椅，驾驶舱两侧的门板也是同理可证。

克蒂圣姆峰第三排同样如此，座椅的实用性有两个地方，一是座椅下方有一个收纳空间，一般要放的是一套可以折叠的小桌板；另一点是这个座椅的机械结构，座椅是可以放平180度，而且无需手动，整个靠背都可以电动调节。

另外，在克蒂圣姆峰身上，说一个改装比较常见，原厂却几乎看不见的配置，就是顶灯。尤其是最近几年，无论是奔驰还是别克的改装案例，都充斥着硕大的顶灯，这给没有天窗的客户带来福音。

圣姆峰后排每个座椅都有可以伸缩的触控屏，用来操控自己和其他的航空座椅，以及打开电动按摩等功能，甚至可以帮助旁边的乘客将座椅放平，而中间的可拆卸小桌板又提供了更多的娱乐性。

除此之外，能够让车重从2.2吨增重到2.6吨，航空座椅和豪华的装修功不可没，豪华精装修实用性即便很高，也成功为车身增重不少。所以只会做加法，不做减法的改装，最后收获的油耗也是加法。