西安大姐坐奔驰盖,那件事大家都记得吧?本来大家都以为这部分已经翻了,结果最近央视财经频道曝光了消息,奔驰又出现了漏油车!4S店答应退车,但要求顾客签署保密协议。
又是霸王条款啊,这是哪家4S店?一看名字,好家伙,又是西安利之星。
这家4S店是怎么了,怎么次次都是它呢?也纳了闷了,奔驰也算是世界级的豪车了,质量不至于那么次吧,怎么每次漏油都让西安利之星给赶上了呢?
据央视财经频道报道,说西安利之星奔驰4S店又火了,维权女车主刚从机盖子上下来,又闹出来一份保密协议。
上次被曝光是因为拒不退车,这回人家学乖了,连检测都不检测。噢,漏油了是吗?没问题,退车,我们给您退车,您是要换辆新车,还是打算直接退钱?都行,什么要求我们都答应。
怎么回事呢?
2019年3月,王先生在西安利之星花40多万买了一辆奔驰E系列的轿车,到现在满打满算也就三个多月吧,一共跑了7000多公里,有一天,在高速上跑着跑着,突然嘭的一声响,紧接着发动机就开始哆嗦起来了。赶紧靠边停车后一看,从右前轮的部位开始漏油了。
这次西安利之星解决问题的态度倍儿好,我们给您修,修车钱一分钱不让您掏。
慢着,咱先把话说清楚了,我这没出三个月,算新车吧,为嘛就漏油了?这要是出事了,算谁的?
王:我就想知道漏油的原因。
利:漏油的原因啊,一时半会儿还真不好确定。
王:那不行,你们必须得给我一个合理的解释,不然我就上网曝光你们。
利:要不这样吧,我们给您退车,这总行了吧。
车主王先生一听,也还行,退就退吧。可退车的当天,西安利之星拿出来一份保密协议,您把这个签了。上面写着什么呢?
4S店以原价回购这辆车,但是王先生不能把这个车向任何第三方透露,一旦违反协议,王先生需要支付40万的违约金。
王先生一看这个不干了,那我不退车了,你接着给我解释,新车为嘛漏油。
最后把西安利之星给逼到什么份上了呢?要给王先生涨钱,从46万元的原价一直涨到了50万零5000,但是让他把协议签了。可他越是这样,王先生越害怕,越觉着这是个当,不能上。
现在这个事已经由当地的工商部门介入调查了。具体情况,得听权威部门的说法。
很多人听说了这个事之后就感慨,奔驰这是怎么了?
西安利之星自然有它处理不当的责任,但是它卖的可都是奔驰的汽车。上次大姐爬机盖子就是因为漏油,这回跑了不到三个月的新车,还是漏油。
而就在不久之前,有媒体曝光,奔驰向国家质检总局递交申请,将召回20万辆奔驰E级轿车,原因是车轴存在缺陷,有断裂的可能。
好家伙,这不就是俗称的断轴,跑着跑着把车轴给跑断了吗,太吓人了。之前就有媒体曝光过新款的奔驰E级轿车,发生了几起断轴事件,看来这不是偶然现象。
为什么这个事让人感慨很深呢?再跟您讲一个事,您就明白了。
上次西安大姐爬机盖子,那辆车毛病就是漏油,而那辆车,是德国奔驰原装的,不是合资的,是地地道道的德国制造。而漏油的原因是什么呢?
您绝对想不到,原因是经过发动机拆解,在发动机的一个气缸当中,发现了一枚螺丝,而这枚螺丝是在发动机的生产过程中不慎掉进去的。
当发动机开始运转的时候,连杆击打这枚螺丝,反复碰击发动机缸体,只需要几分钟的时候,就可以把发动机底壳击穿,从而导致发动机漏洞。
这个故障原因太匪夷所思了。这可是奔驰啊,纯德国制造啊,楞能把螺丝落在发动机里头。这不就跟大夫给病人做手术,最后把手术刀落病人肚子里一样吗。
另外,奔驰一直号称,他的每辆新车在出厂之前都经过发动机冷磨损了。可既然在原厂就冷磨损了,那么如果发动机里头有螺丝,瞬间就击穿了啊,没等出厂就会发现问题,就会漏油,就不可能再出口到中国。
所以那是不是可以理解成:奔驰的新车在出厂之前,压根就不像他们宣传的那样,事先冷磨损了。
奔驰这些年在大陆市场卖得确实不错,2018年,奔驰大陆地区一共卖了67万多辆,位居BBA三大豪车之首。可不能因为卖得好,名气大,就忽视了质量。奔驰最好能把这个事说清楚了,让大伙心里有个底。不然,早晚还得有人爬上汽车哭诉。
工作室实习编辑:赵煜慧
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