【奔驰新e实时路况怎么用】豪华车销量发布，奔驰E级涨势明显，降价后性价比太高了

奔驰E级最近迎来了最后一次年度冲刺，经历了起伏变化后逐渐稳定下来。这几个月的成绩都很好。不仅销量大幅上升，口碑也好多了，成为了最畅销的豪华车型之一，位居销量榜首位，不得不佩服奔驰的实力。仍然是业界基准水平。

在经历了芯片问题的影响下，奔驰E级的价格迎来了有史以来最大的一次涨幅，在末期改款时也能加价销售，无形中降低了自身的性价比，这导致销量跌幅明显，而且产能不足，直到十月份才完成首批交付，不过在此之后，随着芯片问题的解决，奔驰E级也逐渐缓了过来，不仅进行了增配，而且还降低了售价，加之奔驰品牌力的优秀，使得越来越多的人为之买单，销量更是一度大涨，几乎拿下了同级榜首的地位，可见奔驰的实力有多么强大。

奔驰的外观确实气派，前脸看上去气场十足，全新设计元素更是显得外观年轻时尚，给人一种年少有为的感觉，这也很符合奔驰用户的特点。奔驰E级在中网位置加入了电子探头，可以实时扫描路况信息，给予用户更好的反馈，不过相比老款而言，奔驰E级似乎缺少了几分威严和稳重。

侧面车身线条非常流畅自然，设计师的水平非常优秀，可见其功底有多么扎实，这一代奔驰E级的外观真是让很多人折服，更是吸引了一大批用户为之买单，不得不说奔驰E级的外观设计非常适合商务行政，强大的气场也能够给予用户更多的自信。全车的喷漆采用了电镀多层漆工艺，漆面非常亮丽，质感均匀上乘，虽然是钢车身设计，不过增重很小，仅有几十公斤，对车身操控和灵活性的影响微乎其微，但是维修成本却大大降低，奔驰也是考虑到了国内的情况，可见奔驰是一个负责任的大品牌。

尾部造型很沉稳大气，虽然尾灯略显小气，但是科技气息更浓一些，而且日常使用的效果和实用性也更加出色，实打实的双出排气给人的感觉更加真实纯粹，能让人感受到经典的感觉。

很多人选择奔驰E级都是被内饰所吸引，奔驰E级的内饰非常奢华精致，虽然这套内饰是14年设计定型的，不过时至今日依然毫不过时，甚至领先一众车型，这就是奔驰设计的魅力所在，在驾驶奔驰E级时，看着豪华的内饰，摸着细腻的皮革和实木，享受着舒服的座椅，在三叉星辉的光芒照耀进驾驶室的那刻，一股浓郁的成功之意油然而生。

座椅的舒服自然是奔驰的优势之一，前排座椅考虑到了不同驾驶员的需求，不仅采用了电动调节，而且配备了腰托、腿托和座椅记忆功能，乘坐体验很棒，软包的皮制头枕靠着很舒服，驾驶起来就像在开船一样，处处体现着优雅和从容。

后排空间很宽敞，座椅宽大厚实，在优化设计后更加柔软舒服，依然是奔驰的经典作风，把舒适性做到了极致，即使是入门车型，后排的配置也不低，在车门和座椅的装饰上也选用了实木和皮革，手感非常细腻，看上去很有高级感，不得不说奔驰把视觉效果做得很好，让人一眼就能看到它的别致之处。

作为入门版车型，奔驰E级也配备了2.0T L4发动机，这是奔驰最新研发的发动机，拥有197匹马力和320牛米扭矩，匹配9AT变速箱使用，还是熟悉的配方，不过在调教上有所进步，动力表现还是不错的，动力衔接流畅，输出线性，急加速时也能给到不错的爆发力，加速表现相当出色，而且悬挂更加柔软，日常驾驶体验很舒服。

在进入了年末冲击阶段后，奔驰E级的优惠力度不断加大，性价比更是直线提升，成为了最热门的车型之一，销量也是不断提升，颇有问鼎年度最佳的实力，不得不说品牌力对一台车的影响真是太大了，反观同级其他车型的销量真的是不忍直视。